| Autor |
Wiadomość |
| bully |
 Wysłany: Pon 8:21, 02 Lip 2012 Temat postu: |
|
| Asteros2012 napisał: | WSK masz 2t i bez dyfuzora ani zaworu wydechowego i osiągi słabe jak na możliwości 125  " |
Napisalem wyraźnie że każde 2T ma dyfuzor bo to częśc silnika bez którego nie może chodzić 2T owszem zapali ale nie pojedzie tak jak został zaprojektowany.
WSK też jest 2T i tez ma dyfuzor, simson mz itp skuterki 2T odróznisz od 4T bo maja dyfuzor, to że w wsk jest prosty nie znaczy że go nie ma. |
|
 |
| DamianEXC250 |
| Wysłany: Nie 15:05, 01 Lip 2012 Temat postu: |
|
| Sylikon na wysokie temperatury powinien załatwić sprawę. A jeżeli masz dyfuzor mocowany na sprężynki to zobacz może któraś jest wyciągnięta i dyfuzor nie przylega dobrze do wylotu z cylindra. Może też być że po glebie przegięły się mocowania od dyfuzora i dlatego nie przylega i puszcza bokiem. Opcji może być wiele. |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Nie 6:57, 01 Lip 2012 Temat postu: |
|
| dyfuzor musi być odpowiedni do pojemności nic nie można zmieniać bo to wszystko jest obliczone, w 525 nie masz dyfuzora i się dziwie że tego nie wiesz i nie widzisz i w ogóle masakra takie pytanie ale nie o tym był temat nie co co sie tu rozpisywać |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Nie 1:44, 01 Lip 2012 Temat postu: |
|
Nm to też jakiś tam osiąg  WSK masz 2t i bez dyfuzora ani zaworu wydechowego i osiągi słabe jak na możliwości 125 Ale to ma swój urok :-]
I tak dla jasności dla tych którzy mogą myśleć że większy znaczy lepszy to...
Jak założycie np dyfuzor od 250/300 do 125cc to nie bd lepiej jechała tylko gorzej. Ktm raczej postarał się i dobrał części dające optymalne parametry.
Wiadomo zawsze można zrobić tuning sportowym wydechem dobierając do tego moduł co zwiększy osiągi
P.S widziałem na allegro 125 ktma z dyfkiem od 250 i dopisek:
"wstawiony większy dyfuzor od 250 zwiększający moc silnika" |
|
|
| bully |
| Wysłany: Nie 0:08, 01 Lip 2012 Temat postu: |
|
osiagów to one nie zwiększają, bo dyfuzor ma każdy 2T od wykaszarki do CR500, po prostu musi być to jest częśc silnika i potrzebna jest do prawidlowej pracy silnika 2T.
Można jedynie nim regulowac położenie momentu obrotowego na osi obrotow silnika, |
|
|
| grabarz |
| Wysłany: Sob 22:28, 30 Cze 2012 Temat postu: |
|
| z ego co wiem dyfuzor znajduje sie w dwusuwach ale moge sie mylic:P |
|
|
| tedy |
| Wysłany: Sob 21:43, 30 Cze 2012 Temat postu: exc 300 |
|
| ja mam kata z 2001 i jest to samo co założyłem nowy oring na dyfuzor to po jednym wypadzie byl przerwany przy dopalaniu zamiast kopcic z wydechu spaliny idą z pod dyfuzora a teraz mam pytanie nie wiem dlaczego wywala mi olej przez odmę? przewód od odmy mam wprowadzony w ramę i jak troch pośmigam to mam cały silnik ulany olejem |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Sob 21:38, 30 Cze 2012 Temat postu: |
|
Dyfuzory są jedynie w silnikach dwusuwowych. Zwiększają one osiągi.
525 to czterosuw i on ma kolektor wydechowy zamiast dyfuzora gdyż go nie potrzebuje. |
|
|
| Szymi07 |
| Wysłany: Sob 20:56, 30 Cze 2012 Temat postu: |
|
| Mam tutaj pytanie, w takim razie gdzie jest dyfuzor w exc 525 z 03 r ? |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Sob 8:56, 30 Cze 2012 Temat postu: |
|
silikon na wysokie temperatury musi być
ja np smaruje końcówke dyfuzora tą co wchodzi w łączenie robie taka jakby uszczelke zamiast starych tylko grubszą i szersza czekam az lekko stwardnieje silikon i wtedy wkładam on sie ładnie ułoży i trzyma a jak długo to na razie nie powiem bo do kontroli ściągam często go
z usunięciem go nie ma problemu bo jak wiadomo silikon zastyga i robi się gumowy i tylko odrywasz |
|
|
| grabarz |
| Wysłany: Pią 22:39, 29 Cze 2012 Temat postu: |
|
| a z tym silikonem to jak jest ciezko go pozniej wywalic i jaki silikon poecacie jak dlugo wytrzyma ogolnie? |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Pią 20:48, 29 Cze 2012 Temat postu: |
|
| W mojej secie też daje sylikon bo dekiel, w który wchodzi dyfuzor jest już wyklepany, a kosztuje kolo 250zl nowy. |
|
|
| bully |
| Wysłany: Pią 18:30, 29 Cze 2012 Temat postu: |
|
może rzeczywiscie dyfuzor krzywo wchodzi do cylka, to nie koniecznie może być wina dyfuzora, może źle zamocowany, spróbuj poprostowac.
z tym że pewnie już wyrobił gniazdo więc spaliny przechodzą bokiem paląc oringi. Gdyby było szczelne to napewno by pożyły dłużej. Na szczeście ja mam 300exc z 2000r i nie mam tego problemu bo nie ma oringów, jest tylko stożek ale też już mało szczelny i tez wale na silikon. |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Pią 14:32, 29 Cze 2012 Temat postu: |
|
no nie trudno się domyślić że ogromny
wg.mnie szkoda na to kasy jak masz dobry nie powgniatany i dziurawy dyfuzor
lepiej zasilikonuj trochę i gites |
|
|
| grabarz |
| Wysłany: Pią 13:42, 29 Cze 2012 Temat postu: |
|
| ale moto z 2009 roku wiec nie jest takie stare w 125 z 2003 nie mailem tego problemu. a koszt tych czesci ktore wymieniles jaki? |
|
|