| Autor |
Wiadomość |
| Ledjonn |
 Wysłany: Sob 12:42, 05 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| Dzięki za wskazówki! Dzisiaj latałem i bez problemu. Będę obserwował jak znowu się pogorszy to będę grzebał. |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 12:35, 05 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| trzeba zrobic pelna diagnostyke, na pewno wymiana filterków nie zaszkodzi, wtrysk roznie sie objawia, jak przepuszcza to silnik zaleje na wolnych obrotach, na wysokich nie ma znaczenia |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Sob 10:14, 05 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| zobacz jeszcze kable przy wtyczce wtrysku, ja miałem lekko ukręcony jeden przewód przy samej wtyczce i też działy się dziwne rzeczy |
|
|
| Ledjonn |
| Wysłany: Sob 8:51, 05 Wrz 2020 Temat postu: |
|
Filtry wymienione wszystkie, to pęknięcie da sie zauważyć bez problemu? A wtrysk nie objawiałby sie problemami w całym zakresie obrotów?
Dodam, ze problem ten pojawił sie na jednym z treningów jakies 3 mth temu. Potem zniknął i teraz tak jak pisałem powyżej. |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Pią 21:41, 04 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| L0rdGrax napisał: | | Bardzo często przyczyną takich objawów jest pęknięta izolacja fajki. |
którą trzeba wymienić, razem ze świecą, co ok 100mth wtedy nie ma niespodzianek  |
|
|
| L0rdGrax |
| Wysłany: Pią 20:08, 04 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| Bardzo często przyczyną takich objawów jest pęknięta izolacja fajki. |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Pią 16:39, 04 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| wymieniałeś filtr na pompie i filtr przed wtryskiem? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 16:36, 04 Wrz 2020 Temat postu: |
|
niewiele da
chociaz moze wyjsc tam z odczytu ze uszkodzony jest jakis czujnik
moze ci po prostu wtrysk pada - czyszczenie tych wtrysków niewiele daje. moze po prostu zalewa motocykl i dlatego taki objaw. chociaz działo by sie to bardziej na gorąco niz na zimno |
|
|
| Ledjonn |
| Wysłany: Pią 16:32, 04 Wrz 2020 Temat postu: 350 EXCF gubi zapłon na jałowym |
|
Witam, moja 350tka zaczęła kuśtykać na biegu jałowym. Nie ma z nią żadnych problemów. Wystarczy, ze zostawie go bez gazu i gubi zapłon czasem nawet potrafi tak pokustykac, ze gasnie. Problem pojawia sie coraz częściej. Nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny czasem chodzi ok a czasem nie. Jakieś pomysły?
Swieca ma 30 mth, wtrysk czyszczony 30 mth temu.
Ogólny przebieg 230 mth.
Czy podpięcie pod kompa w serwisie cos da? |
|
|