| Autor |
Wiadomość |
| elchapo |
 Wysłany: Nie 10:44, 02 Maj 2021 Temat postu: |
|
| Dziękuję za pomoc 😃 |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 7:22, 02 Maj 2021 Temat postu: |
|
| Nie jest, kola są przykrecane srubami do walkow, blokuje sie walki ustawia rozrzad i przykreca sruby, do np regulacji luzow zaworowych nie jest to wynagane |
|
|
| elchapo |
| Wysłany: Sob 22:13, 01 Maj 2021 Temat postu: |
|
| A blokada wałków jest niezbędna? dlaczego się ją stosuje? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 14:11, 01 Maj 2021 Temat postu: |
|
jest objasnione  skąd mechanik miałby wiedziec jak obsłuzyć silnik bez tej informacji ?
tak ma byc jak piszesz, na płasko wałki, sruba zablokowany wał w GMP |
|
|
| elchapo |
| Wysłany: Pią 14:55, 30 Kwi 2021 Temat postu: Rozrząd SXF 450 2008 |
|
| Cześć, nie wiem jak ustawić rozrząd w ktm sxf 450 2008 rozrząd po lewej stronie silnika. Z tego co mi się wydaje trzeba zablokować silnik śrubką, i ustawić wałki ,,płaskimi stronami do góry" a krzywkami na zewnątrz, dobrze mi się wydaje czy coś pominąłem? W serwisówce nie jest to objaśnione. Super byłoby jeśli ktoś napisałby mi w punktach jak to zrobić. |
|
|