 Wysłany: Wto 17:51, 30 Lis 2021 Temat postu: |
|
| podeslij numer katalogowy na pw to dam lepsza cene | |
| Wysłany: Wto 15:57, 30 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Skasowaliśmy błędy. Moto udało się uruchomić, a nawet miał wolne obroty na starym tps. Odczyty nie były płynne podas dodawania gazu oraz nie wracały do początkowej wartości. W jakiej cenie jesteś w stanie załatwić nowy tps? | |
| Wysłany: Wto 7:07, 30 Lis 2021 Temat postu: |
|
| moge załatwic ze znizka taki tps | |
| Wysłany: Pon 22:57, 29 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Najważniejsze, że usterka zlokalizowana. Z ciekawości zerknąłem ile to kosztuje to "ło matko bosko".
Mam pytanie. Moto nie chciało zapalić mimo że TPS bez ruszania pokazywał 0,53V, czy odczyty skakały cały czas? |
|
| Wysłany: Pon 20:19, 29 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Jednak winowajcą okazał się tps. Podpialem pod kompa i wartości zaczęły skakać podczas płynnego przekręcania manetka. Załozylem przepustnice od znajomego i moto chula. Tylko jak zobaczyłem ile kosztuje czujnik tps to mi szczena opadła. Macie na to jakieś sposoby, ewentualnie od czegoś innego może pasuje?? | |
| Wysłany: Pią 22:51, 26 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Miałem podobne objawy w 350exc 2018. Powód był błahy, masa od akumulatora była luźna. przeniosłem masę na aluminiową poprzeczkę stelaża, nagwintowałem, przykręciłem masę i po problemie. | |
| Wysłany: Pią 22:41, 26 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Na 100% nie pompka. Załozylem zbiornik od kolegi z takiego samego moto i dalej nie odpala. Dolot czyściutki. Na dniach będę miał więcej czasu to się konkretnie za niego wezmę. Przełożę jeszcze wtrysk i map sensor od kolezki. | |
| Wysłany: Pią 8:55, 26 Lis 2021 Temat postu: |
|
to jak tps ok, cisnienie ok, to wszystko wskazuje na brak szczelnosci, zobacz czy nie dostał sie syf do dolotu, potrafia sie "przyciąć" pierscienie i nie ma sprezania, objaw podobny, ledwo odpala, chodzi tylko na wysokich obrotach jako tako. mozna by zmierzyc szczelność silnika, pieknie widac wtedy problem  |
|
| Wysłany: Pią 8:40, 26 Lis 2021 Temat postu: |
|
| Mierzyłeś ciśnienie samej pompy czy na wyjściu do wtrysku? Pytam bo może regulator ciśnienia się wysypał i daje za wykokie - za bogato.
Sprawdź sam wtrysk jak rozpyla. Dawaj znać co wymacasz, dla potomoności będzie. |
|
| Wysłany: Czw 23:08, 25 Lis 2021 Temat postu: |
|
| 0,40 przy całkowicie zamknietej przepustnicy.
Wolne obroty na 0,53 (czerwone pokrętło) |
|
| Wysłany: Czw 22:43, 25 Lis 2021 Temat postu: |
|
| w jaki sposób ustawiałes tps ? | |
| Wysłany: Czw 22:23, 25 Lis 2021 Temat postu: Excf 250 2018 nie odpala |
|
| Witam
Mam nadzieję, że ktoś pomoże. 🙂 A więc tak zrobiłem podjazd, zgasiłem moto. Postał może z 10 minut. Odpaliłem i pojechałem dalej, podczas jazdy zauważyłem, że silnik jakoś inaczej zaczął pracować tak jak by go zalewało. W górnym zakresie pracował, a na wolnych gasł. Odpaliłem go na pycha, dojechałem do domu trzymając go w górnym zakresie obrotów. Udało mi się go znowu odpalić i po odczepieniu złączki od paliwa chwilę pracował utrzymując wolne obroty, po podpięciu od razu zaczął kuleć i zgasł. Tłok wymieniony około 10 mth temu Ciśnienie pompki paliwa sprawdzone Wtrysk wyczyszczony Nowe filtry paliwa Nowa świeca Tps ustawiony na 0,40 Zawory ustawione Może ktoś miał podobny problem i jest w stanie mi pomóc. Niedługo week, a przydało by się coś polatać Z góry dzięki |
|