 Wysłany: Czw 18:08, 01 Wrz 2022 Temat postu: |
|||
Jest wiele filmów na ten temat np. https://youtu.be/P1IXInpL-P0 |
|||
| Wysłany: Pon 12:15, 29 Sie 2022 Temat postu: |
|
| jak nie masz narzedzi to i tak nie sprawdzic
1) to tak jak napisałem spróbował bym obejsc przełącznik 2) czujnik podcisnienia jest na drugim koncu rurki która jest z tyłu cylindra |
|
| Wysłany: Pon 7:14, 29 Sie 2022 Temat postu: |
|
| 1 Nie słychać nic. Trzymasz i reaguje z opóźnieniem.
2 Przebieg 220, mógłbyś naprowadzić gdzie znajdę czujnik podciśnienia oraz jak sprawdzić ciśnienie? W tym temacie jestem początkujący i nie chciałbym popełnić błędu |
|
| Wysłany: Pon 6:09, 29 Sie 2022 Temat postu: |
|
| 1) a przez te 2 sekundy słychac cokolwiek czy nic ? jezeli nic to moze przycisk juz kiepski i nie łączy
2) zaczał bym od zmierzenia cisnienia paliwa, jaki ma przebieg motocykl ? sprawdzic jeszcze mozna połaczenie do czujnika podcisnienia |
|
| Wysłany: Sob 15:48, 27 Sie 2022 Temat postu: EXC 300tpi 2018 - rozrusznik + dławienie sie |
|
| Witajcie
Jak w temacie pacjent KTM EXC 300 TPi rok 2018 Problemy: 1. Rozrusznik - po naciśnięciu przycisku reaguje po jakiś 2-3 sekundach. Dzieje sie tak od jakiegoś czasu. 2. Dławi sie na wysokich obrotach - odpala jedzie natomiast przy odkręceniu manetki dlawi sie i wyłącza Tutaj ogromna prośba do Was. Macie może doświadczenie w takich problemach? Co powinienem sprawdzić, zrobić? Z góry dzięki |
|