 Wysłany: Nie 20:32, 22 Paź 2023 Temat postu: |
|
bo tak im wychodzilo lepiej  dla kogo i pod jakim kątem nie wiem generalnie jeżeli chodzi o feeling z jazdy jest progres na plus, chyba ze dla kompletnego laika - moim zdaniem teraz fabryczne moto jest jak pod sredniego kierowce, sztywniej ( głownie chodzi o zawias ) moto bardziej precyzyjne |
|
| Wysłany: Nie 20:26, 22 Paź 2023 Temat postu: |
|
| no i jak z ta nową, wiekszą sztywnością ramy? czemu tak zrobili? | |
| Wysłany: Wto 8:55, 10 Paź 2023 Temat postu: |
|
| tez myslałem ze to jakis błąd, i ze pewnie w pudełku jest 50tka ( chyba w exc 200 dawali tylną druga znacznie wieksza ) a tu nie, na tych przełozenaich jeździ to normalnie
ogólnie zgodze sie ze progres jak zwykle jest duzy. i to progres nie regres |
|
| Wysłany: Pon 19:34, 09 Paź 2023 Temat postu: |
|
| przeskok generacyjny w feelingu jest taki jak MY16 do MY17-23,
jedna z ciekawostek jest taka że np przełożenia do jazdy zaczynaja się od ok 13x46...48  |
|
| Wysłany: Sob 22:17, 23 Wrz 2023 Temat postu: |
|
| jak dla mnie to za dużo zmian, z tego powodu kupiłem 2023 model.
Jakoś nie chę byc testerem KTM 
Sztywniejsza rama? nowy silnik? kto wie jakie problemy wynikną zanim sie wszystko dotrze. |
|
| Wysłany: Śro 14:08, 20 Wrz 2023 Temat postu: |
|
| wg mnie troche pogorszyli wygode pracy przy motocyklu
a reszte zmian raczej na plus, na pewno zawias robi robote chociaz ciekawe jak bedzie odczucie wiekszosci amatorów. bo zawias jest raczej pod szybszego ridera. |
|
| Wysłany: Śro 12:30, 20 Wrz 2023 Temat postu: KTM EXC model 2024 |
|
| Witam.
Ostatnio oglądałem na YT prezentację modelu EXC 2024, zarówno tych oficjalnych KTMa jak i zapewne sponsorowanych na popularnych kanałach off road. Ciekawi mnie Wasza opinia na temat zmian jakie zostały wprowadzone, na zasadzie luźnej forumowej dyskusji. Tu link do oficjalnej prezentacji: https://www.youtube.com/watch?v=qtWH8YbsAKo |
|