 Wysłany: Śro 5:44, 25 Wrz 2024 Temat postu: |
|
| tu nie chodzi o przelącznik a o mape wgrana do modułu, | |
| Wysłany: Śro 4:04, 25 Wrz 2024 Temat postu: |
|
| Właśnie zamówiłem przełącznik map zapłonu bo oczywiście w standardzie nie dają. Zobaczymy czy będzie jakaś różnica w oddawaniu mocy.
Dopiero mam 4,2 mth więc i nie chciałem go pałować. |
|
| Wysłany: Nie 23:05, 22 Wrz 2024 Temat postu: |
|
sa pewnie do wyboru 2 mapy, dla ostrego ridera i amatora, często sie instaluje od razu tą ostra - bo ona rózni sie własnie wieksza dawka oleju, zawodnikowi przepali, amatorowi bedzie sie lało koncówką - ale to i tak bezpieczniejsza opcja dlatego sie jąstosuje  wiec albo sie nie przejmuj albo wgraj sobie mape standardową |
|
| Wysłany: Pią 4:54, 20 Wrz 2024 Temat postu: KTM 150 TBI 2024 |
|
| Siemanko, jestem szczęśliwym posiadaczem nowego KTM marzenia się spełniają 😁😁
Przejechane dopiero 5mth na spokojnie bez pałowania. Ale mam wrażenie że za dużo on nie przepala tego oleju po lotce wydech obsmarowany aż idzie struga oleju po wydechu w dół. Nie przejmować się że to przez wolną i delikatną jazdę ? Czy może faktycznie leje go trochę za dużo ? Na logikę wydaje mi się że jeżeli jest wszystko sterowane elektronicznie to jak jeżdżę delikatnie to wtedy powinien poprostu mniej oleju podawać. |
|