 Wysłany: Nie 10:09, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
| Wykonam serwis lag w cenie 60zł.
pozdro |
|
| Wysłany: Nie 8:57, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
| to w środku pewnie są 2 wargi zbierające, i jedna powinna być troche szewrsza, to nią w strone oleju | |
| Wysłany: Nie 8:46, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
| tak tylko ze uszczelniacze all balls maja sprężynki z 2 stron | |
| Wysłany: Nie 8:39, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
| tak jak wcześniej pisałem sprężynką do góry lagi
http://caponord.cba.pl/?page_id=180 --> to nie od kata ale fotorelacja Także tu masz podobny temat http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/wymiana-uszczelniaczy-olejowe-pylowe,1922.html |
|
| Wysłany: Nie 8:19, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
| uszczelniacze olejowe lag. | |
| Wysłany: Nie 8:16, 26 Sie 2012 Temat postu: |
|
Tak jak wyciągnąłeś stary   P
A serio, jakie moto i który konkretnie uszczelniacz ?
MÓWISZ O USZCZELNIACZACH OLEJOWYCH LAG CZY SILNIK? Ogólnie spręzynką w kierunku łożyska. np. uszczelniacz wału w karterach 
Jeśli chodzi co o uszczelniacz lag to sprężynką do góry jak ci stoi laga. |
|
| Wysłany: Nie 8:11, 26 Sie 2012 Temat postu: uszczelniacze olejowe lag. Jak? |
|
| Którą stroną włożyć uszczelniacze olejowe lag firmy all balls? niby jest na rysunku z tylu opakowania ale nic z niego nie czaję. | |