| Autor |
Wiadomość |
| mcx |
 Wysłany: Sob 16:06, 13 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| tak też pewnie będzie:) |
|
 |
| wójo |
| Wysłany: Sob 13:33, 13 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| dokładnie o cos takiego mi chodziło, nie ma co kombinowac i komplikowac z wiazkami od exc. |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Sob 10:23, 13 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| wójo napisał: | | zaden problem, jak masz aku to całe oswietlenie podłaczasz pod aku i jak zastosujesz ledowe to nie ma wiekszej obawy o ładowanie(chyba ze pierdykniesz ledówki co najmniej 20W. Na przód wystarczy spokojnie 3W). Instalacje lepiej dodatkowa poprowadzic niz bawic sie z wiazkami od exc, do swiateł potrzeba ci raptem 3 kable i przełacznik. |
Ja zrobiłem u siebie nową instalację pod światła. Zajęło mi to może 1-2h.
Efekt super, nic trudnego.
 |
|
|
| bartek85 |
| Wysłany: Pią 21:42, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| I w takich przypadkach Honda np 650R się bardziej postarała. Wersje USA i EU różnią się tylko ilością nawiniętych cewek. Reszta taka sama. Mając biedną w prąd USA wystarczy kupić drut nawinąć sobie cewki dać regulator, kondensator i można pakować LEDy. |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Pią 20:27, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| zaden problem, jak masz aku to całe oswietlenie podłaczasz pod aku i jak zastosujesz ledowe to nie ma wiekszej obawy o ładowanie(chyba ze pierdykniesz ledówki co najmniej 20W. Na przód wystarczy spokojnie 3W). Instalacje lepiej dodatkowa poprowadzic niz bawic sie z wiazkami od exc, do swiateł potrzeba ci raptem 3 kable i przełacznik. |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Pią 14:49, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
Popatrzyłem trochę na schematy i w twoim przypadku Hacker możesz wstawić regulator:) zobacz po numerach czy odpowiadające twojemu Kokusanowi odpowiada i po sprawie. 
takiego leda trzeba szukać pięknie świeci... http://www.youtube.com/watch?v=zuPk6B3Bv7U |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pią 10:54, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
Ja mam ten sam problem. Mam Kokusana 2k2 40W
Chciałbym wsadzić LED tylko, że ja nie mam aku ani reg więc mam wszędzie prąd zmienny. A niby te Ledy są tylko na stały. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 9:53, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
sam jestem ciekaw jak to swieci... tylko wydac 50 zł żeby sie okazało że działa jak postojówka troche nie ciekawie  z drugiej strony dobre ledy kosztują ponad 100 zł za mała diode i nawet kilka stówek za porządną... wiec raczej wątpie żeby jedna taka zarówka potrafiła oswietlić na tyle zeby było cokolwiek widać. chyba że przerobic klosz i zastosowac kilka takich zarówek ale z kolei wtedy 3-4 takie ledy beda kosztowały co konkretna praktycznie profesjonalna led tak jak wyzej dałem w linku. |
|
|
| mcx |
|
|
| henio12323 |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Pią 8:39, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| Dobra 42W to już ok da radę na ledach... jednak kombinowanie z wiązką od EXC nie ma chyba sensu. Dziek,i chłopaki za pomoc |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pią 7:05, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
http://www.manualslib.com/manual/90441/Ktm-450-Smr.html
Z tego co wiem to praktycznie w każdym ktm da się pozamieniać zapłon. Ja zamieniłem SEM na Kokusan. Więc kokusan na Kokusan to pryszcz.
Na pewno musisz wymienić stator. Możliwe, że koło zamachowe jest większe. Tak jest np. w 2T.
Sprawdź również w katalogu części czy nie są inne dekle od tej strony. W starszych rocznikach jak się nie mylę oprócz elektryki należy przełożyć również dekiel ponieważ jest większy.
A reszta bez zmian. |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Pią 6:02, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
sorry ale nie sprecyzowałem:) Chodzi oczywiście o model po 2007 bez kopniaka. 42W trochę mało, ale może na ledy starczy:) Hacker masz gdzieś dostęp do dokumentacji elektryki w tych rocznikach?
Albo czy jest możliwość włożenia uzwojenia od EXC? |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pią 5:57, 12 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| Tak od 2008 roku jest rozrusznik. I stator w tym modelu daje 42W 12 V |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Czw 22:45, 11 Kwi 2013 Temat postu: |
|
| przypadkiem smr po 2007r nie miały rozrusznika, te silniki nawet nie maja mozliwosci zamontowania kopniaka chyba ze jestem w błedzie. |
|
|