Forum miłośników motocykli KTM :: Przegląd tematu - ktm sx-f 450

4tSTUNT · Wysłany: Śro 20:57, 24 Kwi 2013 Temat postu:

To jak po rozkręcoeniu zaczęło suzmieć może coś źle zmontowałes?
Może jakiejś podkładki pod kosz gdzies nie dałeś lub coś.
Co do łożysk to są igiełkowe więc wizualnie nie sprawdzisz. Wymień je i miej spokój (za timkena płaciłem coś koło 20zł sztuka, więc tragedii nie ma).

Red Bull X

ale było dobrze zaczeło troszke szumieć rozkreciłem skreciłem odpowietrzyłem sprzeglo i ciągnie sam juz nie wiem. może łożysko kosza? jak je sprawdzić czy jest dobre czy nie?

KristofSX · Wysłany: Wto 19:51, 23 Kwi 2013 Temat postu:

przez luz na koszu ciągnęło nie będzie, cos jest nie tak z układem tarcze/przekładki, sprężyny,
kiedyś tak miałem w 450sxs 2005, wymieniłem tarcze, i zaczęły się kłopoty -ciągnął na wyższych obrotach, zmieniłem jedną przekładkę na cieńszą i było ok, różnica była chyba 1mm,
a zmierz tarcze jeszcze, w/g schematu maja mieć 2,7mm

Red Bull X

ok spieszyło mi sie czekam na odp.

4tSTUNT · Wysłany: Wto 17:56, 23 Kwi 2013 Temat postu:

EDYTUJ POSTY!

Red Bull X

sx-f z 2008 ma takie same wszystkie przekładki i takie same wszystkie tarcze.ktos ma inny pomysł dlaczego przekładki sie scierają?

a może przyczyna jest kosz sprzegłowy co prawda nie ma na nim żadnych wgłebien na prowadzeniu tarcz ale może jest za lużny czy coś da sie to jakos sprawdzic jak go ruszam to ma luz na boki ale luz ma być jakiś na nitach może przez to ciągnie sprzegło.

EDYTUJ POSTY! - 4tSTUNT

4tSTUNT · Wysłany: Wto 14:53, 23 Kwi 2013 Temat postu:

Zobacz dokładnie do manula, bo np w exc z 2000 czy nawet z 2003, przekładni sa różnej grubości i mają określoną kolejność. Być może u Ciebie w nowym exc także tak jest.

Red Bull X

Napewno w dobrej kolejności pierwsza i dzie tarcza pózniej przekładka tak na zmiane i kończy sie tarczą na to kosz i to cała filozofia.A co może byc przyczyną zużywajacych sie przekładek ktoś sie kiedys z tym spotkał?

tak jak mówie widać na tych tarczach jak w oczach sie zdzioerają?

edytuj posty - 4tSTUNT

KristofSX · Wysłany: Pon 23:04, 22 Kwi 2013 Temat postu:

no generalnie to tarcze maja się zużywać nie przekładki Smile

niemożliwe żeby to była wina oleju, a w dobrej kolejności założyłeś tarcze/przekładki? patrzyłes w manuala? może przez to Ci ciągnie

Red Bull X

nie wiem czy zamienniki sprzeglo zaczeło delikatnie ciągnąć wiec rozebrałem i zdziwiłem sie że przekładki są w takim stanie przebija przez nie miedz miejscami zamieniłem na inne co miałem takie z dziurkami na smarowanie i widze po 2 mth ,że gdzie nie gdzie zaczynaja sie scierać motor jak sie dobrze rozgrzeje to jak by nie ciagnie tak bardzo ale może zaczne od wymiany oleju bo już 6mth mineło wiec to tez może byc przyczyną.ale czy olej może miec wpływ na zużycie przekładek.Jest możliwośc żeby przekładki sie zuzywały szybciej niż tarcze? czy jak by cos było nie tak to szlak trafił by najpierw tarcze??

bully · Wysłany: Pon 19:26, 22 Kwi 2013 Temat postu:

ja tam na tych fotach ni nie widzę, chyba slepy jestem, a odciski od kosza pojawiaja sie juz po paru minutach ostrej jazdy. To chyba jakieś zamienniki? jedna strona jest wyrobiona dlatego rożni się od drugiej

Red Bull X

Moto kupiłem i rozebrałem sprzegło zawinołem w strecza i póżniej zalozyłem nie smarowałem go bylo wilgotne myślisz ,że to przyczyna ?? nie wydaje mi sie.A powiec mi jak powinny byc założone tarcze bo co drugi ząbek maja takie wyciencie czy to ma znaczenie? i przekładki z jednej strony są jak by zaokrąglona a z jednej ostre? Może jakas inna przyczyna teraz założyłem inne przekładki i zobacze co sie stanie

KristofSX · Wysłany: Nie 21:33, 21 Kwi 2013 Temat postu:

czy tarcze były namoczone w oleju przed założeniem?

Red Bull X · Wysłany: Nie 20:25, 21 Kwi 2013 Temat postu: ktm sx-f 450

[img]

[/img] [img]

[/img] Nie daje mi to spokoju jak robiłem remont to przekładki wygladały normalnie a teraz sa tak dziwnie poodbijane i nie wiem dla czego?tylko od ostrej strony.tarcze wyglądały raczej ok.Czy wiecie może co może być przyczyną 5 mth po remoncie przekładki nie były nowe ale wygladały o niebo lepiej olej na jakim latam to motorex 10 w 50.