| Autor |
Wiadomość |
| czlowiekwidmo |
 Wysłany: Sob 19:18, 05 Paź 2013 Temat postu: |
|
| ok już zrobione zamykam temat |
|
 |
| Maciek222 |
| Wysłany: Pią 10:46, 04 Paź 2013 Temat postu: |
|
polecam magure ja trafiłem nówkę w sklepie za 200zl  |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Pią 7:14, 04 Paź 2013 Temat postu: |
|
bierz zetE
tańsza i bardzo wytrzymała. mi się nie udało jej wygiąć 
zeta ma akurat 3 wysokości. jak dobrze Ci się jeździło na starej to zmierz jej wysokość i kup podobną. co do szerokości to zawsze można przyciąć. |
|
|
| czlowiekwidmo |
| Wysłany: Czw 21:11, 03 Paź 2013 Temat postu: |
|
| ok ale jaki rozmiar ?? widziałem tez fajny kierownik zeta |
|
|
| jachus0 |
| Wysłany: Śro 15:33, 02 Paź 2013 Temat postu: |
|
| Bierz normalnego renthala fatbara albo twinwalla, mocne kiery. Tylko twinwall ma poprzeczkę. |
|
|
| czlowiekwidmo |
| Wysłany: Wto 21:19, 01 Paź 2013 Temat postu: |
|
| próbowałem na ciepło z palnikiem i pękła 5 sekund grzania lekki ruch 1,5 cm w strone korekty i pękła jak by była z lukru . na oko stop wygląda na odlew ale nie wiem z czegoo ni i jak to robia początkowo myślałem ze jest gięta na zimno . fachman jak to zobaczył mowił ze to jest szajs metal .sam nie wiem nie znam sie kupuje nową tlko niewiem jakąa za bardzo wybrać moze ktoś ma ładny oryginał albo orientuje sie w rozmiarach jaka jst oryginalna ? czy ktos wogule wymieniał kiere do 530??? prosze o rade |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Czw 7:28, 26 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| Możesz podjechać gdzieś na budowę i niech Ci przejadą ją walcem. Sądzę, że tak prostej kierownicy to byś nawet w sklepie nie kupił |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Czw 6:12, 26 Wrz 2013 Temat postu: |
|
Osobiście uważam, że prostowanie kierownicy to zły pomysł  |
|
|
| ktmpower86 |
| Wysłany: Śro 20:45, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| Według mnie szkoda zachodu na prostowanie,tak mocno pogiętej kierownicy.Kiedyś lekko wygiętego renthala prostowalem kilka dni,przed prostowaniem warto nasypać piasku do środka,zapobiegnie to pęknięciu kierownicy.Najlepiej szukaj używanej lub kup nową. |
|
|
| sobek1985 |
| Wysłany: Śro 20:28, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| no ladna gleba byla. u mnie w niedz tez gleba byla ale nie az taka;p 4 wykrecone do konca i polozenie moto kiera oryginal 6d trzeba uwazac. jak pracowalem jeszcze w KTM to w 350 exc 12 kierownica rozpadla sie na 2 czesci - motocykl stal na stopce a ta zlozyla sie i gleba naszczescie raklamacja uwzgledniona |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Śro 20:20, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
jedź do zakładu blacharskiego, pogadaj żeby ci na "ramie" do wyciągania aut ją wyprostowali. Będzie jak nowa  |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 18:25, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| czlowiekwidmo napisał: | | tego sie boje a na ciepło jak spróbuje?? |
pomoże na pewno,tylko uważaj żeby nie pękła przy prostowaniu po grzaniu,no i później metal będzie osłabiony i przy następnych glebach będzie się gięła jeszcze bardziej, no i będziesz miał opaloną kierę, ale jako doraźne ratowanie - można próbować |
|
|
| czlowiekwidmo |
| Wysłany: Śro 17:50, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| tego sie boje a na ciepło jak spróbuje?? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 17:43, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
uch, wątpię że to naprostujesz
kuzyn miał dużo mniej wygiętego renthala - ni chuchu nie naprostowaliśmy (rura+imadło+2ch chłopa)
kupił nową |
|
|
| czlowiekwidmo |
| Wysłany: Śro 17:41, 25 Wrz 2013 Temat postu: |
|
co mam z tym zrobić pomocy!!!!
 |
|
|