 Wysłany: Nie 18:44, 25 Sie 2013 Temat postu: |
|
podepnę się pod ten temat... ja mam SX 450, założyłem stator z ładowaniem z SX z ładowaniem  czyli masa jest na deklu przy statorze i wychodzi mi tylko jeden żółty kabel dający napięcie zmienne, na moją logikę jak przyłożę miernik to powinno mi tam napięcie skakać nawet do tych 30V tak ? a u mnie cisza... czy tego się tak nie da sprawdzić ? |
|
| Wysłany: Nie 18:09, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
| Tak też myślałem...
Pomęczę się jeszcze do późnej jesieni i wyślę stator do przewinięcia. |
|
| Wysłany: Nie 13:46, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
| rezystancja statora na niebieskiej wtyczce to chyba powinno byc 15om przy 13om jest juz czesciowo zwarty a 1,4om to kaplica | |
| Wysłany: Nie 13:16, 11 Sie 2013 Temat postu: |
|
| Posiadam SMR450 (2004) z rozrusznikiem, światłami, kierunkami i całą instalacją jak w EXC.
Co prawda z tym prądem to mi już ręce opadają. Podstawiałem cztery regulatory i żaden nie działa prawidłowo. Dzisiaj zrobiłem własny regulator, a w zasadzie prostownik. Z prądnicy podałem napięcie na mostek prostowniczy (Gretza), równolegle na wyjście mostka zapodałem kondensator 22000 uF i taki obwód podłączyłem do świateł z przodu. I odziwo na wolnych obrotach żarówki ledwo żarzą , dopiero jak się manetkę odkręci to zaczynają świecić jak należy ale napięcie rośnie do około 30-40 VDC. Jak podłączę to do akumulatora to go usmażę! Zastanawiam się jeszcze czy nie wstawić w obwód oryginalnego regulatora za kondensatorem, tak aby zbijał zbyt wysokie napięcie do masy.... |
|
| Wysłany: Pon 18:30, 22 Lip 2013 Temat postu: |
|
| A Ty masz coś tam pomieszane w tej elektryce czy jak?
Bo SMR nie ma oryginalnie świateł ani aku. Jest tam instalacja 4K-3A jak w SX. Czyli CDI, generator, cewka zapłonowa, wyłącznik zapłonu i TPS. Odpalany tylko z kopki. I ten stator nie ma dodatkowego uzwojenia na światła. |
|
| Wysłany: Sob 10:50, 20 Lip 2013 Temat postu: |
|
| KTM SMR 2004 | |
| Wysłany: Pią 10:08, 19 Lip 2013 Temat postu: |
|
| Napisz jaki masz dokładnie motocykl i który rok. | |
| Wysłany: Pią 7:50, 19 Lip 2013 Temat postu: |
|
| Dodam od siebie że u mnie wartości na statorze nie zgadzają się żadne i ładowanie mam 7V i światła działają jak na 12v | |
| Wysłany: Czw 18:46, 18 Lip 2013 Temat postu: |
|
| Za cholerę nie mogę dojść ładu z tym prądem ....
Nic się nie zgadza .... Nie mam kondensatora .... ( w serwisówce jest obok cewki ) Czy może ktoś podać zakres napięcia ze statora ? |
|
| Wysłany: Wto 21:26, 09 Lip 2013 Temat postu: |
|
| sprawdż co mówi serwisówka ona ma rozpisane ile gdzie ma być. na pewno z regulatora wychodzi za mało | |
| Wysłany: Wto 18:15, 09 Lip 2013 Temat postu: |
|
| Jeszcze raz dokładnie pomierzyłem i:
napięcie ze statora (międzyfazowe bez obciążenia): 11,5V na wolnych obr. i 36,5V na wysokich napięcie wyjściowe(stałe) z regulatora: 2,2 V na wolnych obr. i 13V na wysokich. Rezystancja uzwojeń statora 1,4 oma. Stator uszkodzony ? |
|
| Wysłany: Wto 16:56, 09 Lip 2013 Temat postu: |
|
| jakie napiecia wychodza ze statora ? | |
| Wysłany: Wto 16:47, 09 Lip 2013 Temat postu: Brak ładowania - SMR 450 |
|
| Mam problem z brakiem ładowania ....
Podstawiłem już trzeci regulator i du*a ... napięcie wyjściowe bez obciążenia: 4-8V Mam podejrzenia co do statora ale wydaje się być sprawny ... Może ktoś wie jakie w jakim zakresie napięcie powinien dawać stator np. w EXC 450 ? |
|