| Autor |
Wiadomość |
| madart |
|
 |
| velkurczak |
 Wysłany: Wto 15:05, 30 Lip 2013 Temat postu: |
|
| madart napisał: | ja do swojego '02 wrzuciłem kółka od cbr f3
przod wchodzi bez przeróbek jesli sie zalozy adapter pod ory tarcze, zeby uzyc tarczy od f3 trzeba sfrezowac mocowanie i dorobic adapter zacisku
tyl jest 5" ale sie miesci, zabierak trzeba sfrezowac i przyspawac, zębatke zostawilem od f3 tylko ją stoczyłem z jednej strony zeby wchodzila na lancuch 520, trzeba tez dodac prowadnice lancucha u gory bo mam tylko jakies 2mm luzu lancuch-opona
jakbym robil jeszcze raz to moze nawet udalo by sie zachowac dzialający zabierak i zwiekszyc luz od lancucha |
Ciekawi mnie jak wypadają takie koła od F3 w porównaniu ze sprychówkami dedykowanymi do SM pod kątem wagi. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 18:58, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
adapter musi byc jak chcesz większą tarcze. a chyba SM bez 320stki z przodu to nie SM 
musisz po prostu dorwac pasujące koła i tyle. kombinacji nei ma wiele. jak koła dopasowane. to jedyna modyfikacja to dokręcenie tego adapteru pod zacisk. reszta w najgorszym przypadku moze zostac taka sama jak w enduro. ale czasem warto miec drugi komplet klocków hamulcowych, inny napęd itp. bo klocki szybko sie zuzywają docierając sie do tarczy. i tak zmieniajac co chwile sporo zywotnosci tracą bezsensownie ;D |
|
|
| Piteros1 |
| Wysłany: Pon 15:02, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
| ja mam exc 525 03, najbardziej bym chcial o ile sie da, zeby jak najmniej rzezby bylo, np z tymi jakimis adapterami |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Pon 9:10, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
Jak widać wszystko się da  Ciekaw jestem czy koła od F3 po kilku skokach dalej będą kołami 
Poszukaj za 1500PLN na pewno coś znajdziesz |
|
|
| madart |
| Wysłany: Pon 4:38, 29 Lip 2013 Temat postu: |
|
ja do swojego '02 wrzuciłem kółka od cbr f3
przod wchodzi bez przeróbek jesli sie zalozy adapter pod ory tarcze, zeby uzyc tarczy od f3 trzeba sfrezowac mocowanie i dorobic adapter zacisku
tyl jest 5" ale sie miesci, zabierak trzeba sfrezowac i przyspawac, zębatke zostawilem od f3 tylko ją stoczyłem z jednej strony zeby wchodzila na lancuch 520, trzeba tez dodac prowadnice lancucha u gory bo mam tylko jakies 2mm luzu lancuch-opona
jakbym robil jeszcze raz to moze nawet udalo by sie zachowac dzialający zabierak i zwiekszyc luz od lancucha |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Nie 23:08, 28 Lip 2013 Temat postu: |
|
| do sm nie warto...chyba że marchesini albo od duke ale to raz że rzeźba, dwa że ze dwa komplety nowych kupisz za koła od duke wraz z pzerobieniem pod swoje moto... |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Nie 22:56, 28 Lip 2013 Temat postu: |
|
| A orientujecie się z jakiego moto można dobrać koła odlewane? |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Nie 22:43, 28 Lip 2013 Temat postu: |
|
| Jakie masz moto? O ile z tyłem nie ma problemu bo w każdym modelu grubość ośki jest taki sam to z przodu po bodajże 2003 roku była już gruba ośka. Przód jeśli na ulicę to 3,5x17" tył najlepiej 5x17" - chociż częściej dostaniesz felgę 4,25". Najlepiej kupić koła na grubych szprychach i markowe obręcze - Behr, alpina, excele itp. Piasty obojętnie byle by z jak najmłodszych roczników, chyba, że nowe to od razu talona:) |
|
|
| Piteros1 |
| Wysłany: Nie 21:04, 28 Lip 2013 Temat postu: super moto |
|
siemka
chcialbym w przyszlosci dokupic felgi na droge, tylko kompletnie nie mam pojecia od czego zaczac i na co zwrocic uwage, jakie porady ? |
|
|