| Autor |
Wiadomość |
| Asteros2012 |
 Wysłany: Śro 23:03, 30 Paź 2013 Temat postu: |
|
| Ja smarowałem jakimś specjalnym olejem pożyczonym od znajomego tunera zawieszeń ale nawet nie sprawdziłem co to był za olej. Na sucho nie montuj. |
|
 |
| Kudłady |
| Wysłany: Śro 21:59, 30 Paź 2013 Temat postu: |
|
poodkrecane, olej wymieniony  kiedys czytałem ze miedzy uszczelniacz a kapturek pyłowy mozna dac troche wazeliny technicznej. stosujecie w to miejsce jakis specyfik ?? |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Pon 1:35, 28 Paź 2013 Temat postu: |
|
| Heh jest jeszcze łatwiejszy sposób można wstępne napięcie sprężyny(w tym wypadku chyba dokręcić jeśli dobrze pamiętam) i dojdzie do maxymalnego punktu i odkręca się cały korek. Tak robiłem, teraz na warsztacie jest full wyposażenie :] |
|
|
| 4tSTUNT |
| Wysłany: Nie 21:27, 27 Paź 2013 Temat postu: |
|
| Kup specjalny klucz, albo spawarka w dłoń i sam wykonaj. |
|
|
| Kudłady |
| Wysłany: Nie 21:23, 27 Paź 2013 Temat postu: |
|
| podepne sie pod temat. macie jakis sposob na odkrecenie góry lagi. są tam miejsca na 4 piny. probowałem troche zmodyfikowac klucz od szlifierki ale na 2 piny tylko wchodzi i to niestety obok siebie i nie do odkrecenia. klucz sie rozgina. |
|
|
| KristofSX |
|
|
| Red Bull X |
| Wysłany: Śro 19:58, 18 Wrz 2013 Temat postu: sx-f 450 2008 rok lagi |
|
| Aha,Wiec tak Panowie jak sie mam do tego zabrać?jest jakaś instrukcja krok po kroku tak jak w przypadku silnika?.Może ktoś z was kto już miał styczność z lagami w sx-f coś doradzi lub opisze całą naprawe z góry wam dziekuje pozdrawiam. |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Pią 21:12, 13 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| jak nie bedzie otwierał cartridge to nic nadzwyczajnego przy wymianie uszczelniaczy nie znajdzie. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 20:14, 13 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| w takim razie nie pisz rzeczy których nie jesteś pewien. bo kolega gdyby miał dwukomorowe od razu zabrał by sie do pracy i w połowie stanął bo by nie miał narzędzi... |
|
|
| ktmpower86 |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 20:08, 13 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| ktmpower - a co jeżeli ma dwukomorowe zawieszenie ? |
|
|
| ktmpower86 |
| Wysłany: Pią 19:30, 13 Wrz 2013 Temat postu: |
|
| Tak wymiana uszczelniaczy nie jest trudna,poszukaj filmów instruktażowych na youtube.Powodzenia ;] |
|
|
| Red Bull X |
| Wysłany: Pią 19:27, 13 Wrz 2013 Temat postu: sx-f 450 2008 rok lagi |
|
| Cieknie mi prawy goleń moje pytanie czy jestem w stanie sam to zrobić bez specjalistycznych narzędzi ? |
|
|