| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Wto 21:17, 23 Sie 2016 Temat postu: |
|
| tego juz sie nie dowiem bo moto dawno sprzedane ;D ale jakos nie podchodzą mi czarne wahacze i pod względem wyglądu i wytrzymałosci takiej farby ;P |
|
 |
| FACTORY |
| Wysłany: Nie 19:01, 21 Sie 2016 Temat postu: |
|
| Ciekawe jak by to wyglądało z czarnym wahaczem |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 13:53, 29 Sty 2014 Temat postu: |
|
| noo włąsnie tak nie wiem co robić jak niedługo poskładam, troche szkoda bedzie go brudzic w posniegowym błocie ;/ |
|
|
| babel |
| Wysłany: Śro 8:41, 29 Sty 2014 Temat postu: |
|
Henio teraz Katem to tylko do kościoła w niedzielę  - fajna robota  |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 21:41, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
RAL 2004 półmat, bałem sie że bedzie za mało błyszczący, ale gosc powiedział że taki będzie bardziej odporny na wytarcie. no ale wyszło i tak błyszczaco nie jak psu jajca, ale też nie pełen mat  |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Wto 21:38, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
| kozacko to wygląda jaki to kolor? nr RALu? mat czy połysk? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 15:50, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
jako że więcej osób zaznaczyło opcje czarna rama a ja chce mieć moto inne niż inni, wybrałem pomaranczke ;D kolorek wyszedł idealnie, bałem się troche o odcien, bo jeszcze czarny to wiadomo moze wyjsc albo za błyszczący albo zbyt matowy jedynie... a tutaj nie dość że dobrac wykonczenie to jeszcze odcien, ale wyszło tak jak chciałem.
prace pomału trwają i niebawet powinien stanąć na nowych kołach
 |
|
|
| Effendi |
| Wysłany: Czw 20:19, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
| Jaskrawy Zielony? To nie jakieś kawałsraki tylko KTM i ma wyglądać jak KTM! |
|
|
| czlowiekwidmo |
| Wysłany: Czw 20:00, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
| pomaluj na jaskrawy zielony będzie ok zaufaj mi |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 17:16, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
trzeba umieć myc to po 1 jak sie mega mocną myjką wali po uszczelniaczach to zdrowe nie jest. ale ja uzywam niezłej chemii to bród sam spływa. i moto jakos tam wygląda.
fakt nie robi żeby to wyglądało pięknie - ale nie chciałbym jeździc motocyklem który wygląda jak z tyłka wyciągnięty. malowanie akurat zabezpiecza też przed korozją która u mnie sie pomału wdaje.
no i jak kolega wójo mówi- co tu robić przez zime akurat zdąze na spoko pomalowac, poserwisować co trzeba i na wiosne wyjechac a jak wszystko wypucowane, to potem kazdy kolejny serwis i mycie idzie o niebo lepiej. wszystkie srubki sie wykręcają jak trzeba itp itd. a nie raz widziałem sprzety niedotykane od X czasu, i potem z głupią wymianą opony cyz naciągiem łancucha sie męczysz pół dnia bo sruby pozapiekane ;D |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Sob 16:23, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
| Pamiętając żeby nie naparzać z myjki ciśnieniowej w uszczelniacze i co jakiś czas zajrzeć do łożysk i ew wymienić smar. |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Sob 15:40, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
całą zime picujesz, malujesz, czyscisz, wiosna robisz zdjecie i ognia w teren, później zapominasz o tej całej robocie i pieniadzach w zimie zamiast jezdzic musisz sobie czyms czas wypełnic
co do mycia to lepiej czesto umyc niz zostawic bród który wrasta w sprzet i po jednym sezonie taki motocykl nawet po całodniowym myciu wyglada jak wyciagniety z jeziora. |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Sob 14:10, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
| Nie wypada myć moto myjką ciśnieniową co jazdę(chyba że aż tak utaplany w błocie) ale jak ostatnio napisał koleś co lata na 125 sx "po co myć to nie ścig tylko cross" Dla mnie mycie to nie tylko by lepiej wyglądał ale błoto trzyma wodę, która nie jest zbyt lubiana w świecie motocykli jak i samochodów. Przy czystym motocyklu można dopatrzyć uszkodzeń, zadrapań czy wycieków. Mój kolega myję motocykl dokładnie co drugi trening bo jeździ po suchym piachu. Po każdym treningu smaruje łańcuch, nyple, wydech, podnóżki i główkę dźwigni zmiany biegów i 3 letni motocykl wygląda jak nowy pod względem estetycznym bo ani szprychy ani nyple nie są zardzewiałe a wydech nie ma "mchu" z rdzy tylko wygląda prawie jak nowy. Podnóżki, łańcuch i dźwignia zmiany biegów też wytrzymuje dłużej. |
|
|
| KNKS |
| Wysłany: Sob 13:34, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
E tam. Ja lubię jak motocykl dobrze wygląda i śmieje się z gości którzy lepia plastiki na trytytki i myją moto 2 razy w roku 
Ale mam też kolegę który nie myje motocykla, nie smaruje łańcucha i nie pierze ciuchów
Każdy robi tak jak lubi. |
|
|
| bartek85 |
| Wysłany: Sob 13:30, 07 Gru 2013 Temat postu: |
|
| KozioŁ napisał: |
głupie pytanie, wszędzie jeździmy
szkoda to jest jak krowa w zboże wejdzie |
Bardzo głupi komentarz.
No bo wg mnie tj bez sensu robota. Szkoda czasu i pieniędzy. Musicie sobie jeszcze jakiegoś klasyka kupić do "wyglądania". I nim to się zajmować: lakierować, polerować, pieścić itp. A terenowe motory zostawić w świętym spokoju bo one mają jeździć, a nie wyglądać. Nawet wyglądają lepiej trochę porysowane, oblodzone. Wtedy trzymają swój klimat. |
|
|