| Autor |
Wiadomość |
| Majster128 |
 Wysłany: Czw 21:15, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
Bajer dla naiwnych.
Nie ma opcji żeby płyn był choć ciepły w tym miejscu.
Zanim ciepło dojdzie do nakrętki pompy to zostanie przekazane przez prowadnice zacisku, mocowanie pompy do ramy i przez jakieś 700 mm przewodu.
Poza tym to głównie przedniego hamulca używa się przy dohamowaniu. |
|
 |
| KozioŁ |
| Wysłany: Czw 19:24, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
właśnie dlatego nie będę w to inwestował  |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Czw 17:29, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
jak dla mnie też bajer. wieksza ilosc płynu to lepsze chłodzenie i wiecej płynu to czystszy płyn. ale ja co roku na zime z nudów sobie czyszcze układ to za rok zlewam praktycznie czysciutki olej i srodek też czysty. a co do chłodzenia  jak bym nie jeździł to jeszcze nie udało mi sie zauwazalnie przegrzać heblunku mimo że nawet po asfalcie troche ciskałem a tam najwięcej to w tyłek dostaje |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Czw 17:23, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
| więc sobie daruję, dzięki |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 17:16, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
| KozioŁ napisał: | | i tego było mi trzeba dzięki wielkie! a tak w ogóle to warto to zakładać do amatorskiej jazdy? |
cena nie jest jakaś kosmiczna, ale do amatorskiej , czy nawet trochę bardziej pro jazdy - raczej zbędne. |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Czw 17:06, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
| i tego było mi trzeba dzięki wielkie! a tak w ogóle to warto to zakładać do amatorskiej jazdy? |
|
|
| KristofSX |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Czw 16:34, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
| a masz jakiś schemat gdzie się to montuje? jakiś link z dokładnymi informacjami? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 16:29, 05 Gru 2013 Temat postu: |
|
to tylko zwiększa pojemność pompy w tylnym heblu, no i jest z alu więc lepiej przyjmuje/oddaje ciepło.
ot cała magia |
|
|
| KozioŁ |
|
|
