| Autor |
Wiadomość |
| makperson |
 Wysłany: Czw 16:02, 06 Lut 2014 Temat postu: |
|
już nieaktualne  |
|
 |
| toivias |
| Wysłany: Śro 21:35, 05 Lut 2014 Temat postu: |
|
| Mam podkładki używane... ale najchętniej sprzedam w komplecie ze sprężynami. |
|
|
| Majster128 |
| Wysłany: Pon 0:44, 06 Sty 2014 Temat postu: |
|
| Na filtrze siatkowym są wióry, a nie opiłki. Poprawnie zmontowany silnik nie ma prawa wytwarzać czegoś takiego. |
|
|
| Nixdo |
| Wysłany: Nie 19:17, 05 Sty 2014 Temat postu: |
|
| mialem podobne w exc jak po kupnie troche pojezdzilem a wczesneijszy wlasciciel jakies tryby wymienial w skrzyni po drugiej wymianie oleju bylo ok jakies drobinki tylko to sie musi wszystko dopasowac |
|
|
| makperson |
| Wysłany: Nie 17:07, 05 Sty 2014 Temat postu: |
|
dobry pomysł henio  dzięki |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 15:51, 05 Sty 2014 Temat postu: |
|
| zadzwon do serwisu KTMa moze oni mają gdzieś same podkładki. kiedys też cos kupowałem co standardowo w katalogu jako jedna częsc nie występuje. a mi sprzedali moze da sie tez tak podkładki kupic |
|
|
| makperson |
| Wysłany: Nie 14:58, 05 Sty 2014 Temat postu: |
|
| dzwonie i pytam na allegro tych co mają części o te podkładki, ale na razie lipa, nie wiecie czy podejdą od lc4 ?? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 22:42, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| jak dla mnie olej troche przetrzymany bo widac że aż czarny to po 1. po 2 opiłki po pierwszych odpaleniach to norma. dobrze zlej stary. zalej nowym i wymien wczesniej. i wtedy patrz co i jak. |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Sob 22:23, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| wymieniałeś zawory bez podkładek, że ich potrzebujesz? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Sob 19:23, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| makperson napisał: | | Dzięki, zrobię tak. Nie wiesz gdzie mógłbym odstać podkładki pod sprężyny zaworowe? te co idą od spodu, potrzebuje namiaru lub numeru tej części z góry dzięki |
z tego co znalazłem to idą w kicie z całą sprężyną |
|
|
| makperson |
| Wysłany: Sob 19:13, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| Dzięki, zrobię tak. Nie wiesz gdzie mógłbym odstać podkładki pod sprężyny zaworowe? te co idą od spodu, potrzebuje namiaru lub numeru tej części z góry dzięki |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Sob 18:50, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| hmm, zrób następną wymianę trochę wcześniej, jak dalej będą, zrzuć dekiel sprzęgła i magneta i zobacz co tam |
|
|
| makperson |
| Wysłany: Sob 18:39, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| korba, tłok, rozrząd, i zawory ssące ;> |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Sob 18:07, 04 Sty 2014 Temat postu: |
|
| trochę tego jest, a co wymieniałeś? jakieś tryby w skrzyni też? sprzęgło? |
|
|
| makperson |
| Wysłany: Sob 17:55, 04 Sty 2014 Temat postu: Opiłki |
|
Cześć Mój ktm jest po generalce ok 20mth, pierwsza wymiana oleju mineralnego była po ok. 1-2mth chodziło o przepłukanie, następnie półsyntetyk motula 2-3 mth wymiana i było zero opiłków, zalałem motorexa ful syntetyk no i śmigałem ok 15 mth i wczoraj spuszczam olej i tadaam takie małe "suprajs". Nie wiem co mam robić, grzebać czy to opiłki powstałe w wyniku jeszcze docierania, silnik chodzi tak samo jak na początku. Zdarza wam się mieć takie coś? dodam że filtry zawsze wymieniam na nowe co jazdę nasączam filtr powietrza. Powiedzcie czy mogę być spokojny i na razie nic z tym nie robić?
PS. pilnie kupię podkładki pod sprężyny zaworowe, szukam wszędzie i nie mogę znaleźć, prosiłbym o numer części albo jeśli ktoś ma to nawet używane chętnie przytulę.
 |
|
|