 Wysłany: Śro 12:39, 05 Lut 2014 Temat postu: |
|
| Miałem też podobny problem. okazało sie że ktos rozkompletował łozysko i w pudełku było lozysko bez luzu c3 a bieznia z luzem c3.
Duzo czasu i nerwów straciłem na tym i dopiero po kupnie nowego łożyska wszystko było cacy. |
|
| Wysłany: Nie 13:45, 02 Lut 2014 Temat postu: ciasne pasowanie bieżni na wale |
|
| Witamkajtek exc 450 rfsmam dziwny problem, rozpracowuje go od pewnego czasu. łożysko w karterze ntn z luzem c3, takie jakie byc powinno,
problem jest następujący bierznia z wałem ciężko wchodzi od strony magneta, do jej połowy można wcisnąc, dalej trzeba gumiakiem wbijac z 2 trony wału, w 2 karter bieżnia ładnie wchodzi i bez problemowo. po zdjęciu bieżni z jednej połówki wału i próbie sprawdzenia jak sama bieżnia wejdzie w łożysko w karterze, okazało się że i ona z oporem wchodzi i wychodzi. zostało mi sprawdzic jak wyjęte łożysko wejdzie na bierznię wbitą na wał. podczas rozbiórki silnika i przed wymianą łożysk, stare bieżnie i łożyska z obydwu stron ciężko współpracowały. został zrobiony pomiar gniazda na łożysko, odchyłka 1 setki, 0.01 czyli nie ma lipy co więc może powodować że gnida tak ciężko wchodzi ? czy to jest normalne? aby pomóc wstawiam nr łożyskaNJ206ET2XC3 łożysko walcowe jednorzędowe 30*62*16 |
|