| Autor |
Wiadomość |
| mcx |
|
 |
| dandi |
 Wysłany: Pią 7:56, 22 Paź 2010 Temat postu: |
|
OK. DZIEKI ZA PODPOWIEDZI, ale pomoglo co innego - z górnej klapki obudowy filtra zdjąłem gumowa zweżke ktorą powietrze wpada do filtra otwór jest teraz 2 x wiekszy i silnikowi nie brakuje powietrza przy nagłym przyspieszaniu ,wczesniej
moj KTM dlawił sie paliwem bo poprzedni wlasciciel rozwiercil dysze prawie na 200 a powinna byc 170 jutro bede mial oryginalna, teraz moto jedzie super ! WSZYSTKIEMU WINNY BYŁ ZA MAŁY PRZEPŁYW POWIETRZA. |
|
|
| lukasz_vip |
| Wysłany: Czw 18:36, 21 Paź 2010 Temat postu: |
|
| Mi ostatnio LC4 przerywał i nie chciał jechać powyżej prędkości 60km/h. Winnym okazał się przerwany kabel od wyłącznika ON/OFF. Powyżej tej prędkości musiał napierać na niego wiatr i się rozłączał przez co wyłączał zapłon. Takie rozłączanie doprowadzało do gwałtownego szarpania motocyklem. |
|
|
| Karambol |
| Wysłany: Czw 17:05, 21 Paź 2010 Temat postu: |
|
| mcx napisał: | | Swieca ->zapłon bardziej bym obstawiał |
Duke II ma elektroniczny zaplon - modul zaplonowy.
On albo dziala albo nie, nie ma opcji - dziala troche. |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Czw 12:27, 21 Paź 2010 Temat postu: |
|
| Swieca ->zapłon bardziej bym obstawiał |
|
|
| Karambol |
| Wysłany: Śro 19:32, 20 Paź 2010 Temat postu: Re: DUKE II LC4 PRZERYWA I SZARPIE W CZASIE JAZDY |
|
| dandi napisał: | | WITAM, widziałem ze na forum PORUSZANY BYŁ JUŻ TEN TEMAT ALE NIKT NIE POMÓGŁ problem z DUKEm II Lc4 gażnik MIKUNI, ja mam taki sam sprzet i takie same objawy , miedzy 4 a 5 tyś obrotow silnik szarpie i przerywa,oddalem moto do warsztatu wymienili i wyrególowali wszystko co sie da i dalej to samo. prosze o odpowiedz co może być przyczyną. |
Moim zdaniem to swieca..Ja jakos nie wierze tym wymianą i rególacja w servisach;/ |
|
|
| dandi |
| Wysłany: Nie 20:05, 17 Paź 2010 Temat postu: DUKE II LC4 PRZERYWA I SZARPIE W CZASIE JAZDY |
|
| WITAM, widziałem ze na forum PORUSZANY BYŁ JUŻ TEN TEMAT ALE NIKT NIE POMÓGŁ problem z DUKEm II Lc4 gażnik MIKUNI, ja mam taki sam sprzet i takie same objawy , miedzy 4 a 5 tyś obrotow silnik szarpie i przerywa,oddalem moto do warsztatu wymienili i wyrególowali wszystko co sie da i dalej to samo. prosze o odpowiedz co może być przyczyną. |
|
|
przeróbkę pod SM http://picasaweb.google.com/maciejwra/KTM#5316337771839692546