| Autor |
Wiadomość |
| hanibal1970 |
 Wysłany: Wto 22:10, 24 Mar 2015 Temat postu: 1 i 2 bieg |
|
| A gdzie on się znajduje |
|
 |
| hanibal1970 |
| Wysłany: Wto 11:48, 24 Lut 2015 Temat postu: 990potencjometr |
|
| Witam posiadam 990 adventure jak zmostkować potencjometr 1 i2 biegu.Pozdrawiam |
|
|
| rafalkefir |
| Wysłany: Pon 15:41, 25 Paź 2010 Temat postu: |
|
| nie wiem ja k jeżdził wczesniej przed przeróbkami wiem jak teraz jeżdzi na 2 z gazu wyrywa na koło. Na razie nie mam za bardzo czasu żeby go potestować, musze pierwsze africzke sprzedać hahahaha a potem zabieram się za demona. |
|
|
| rafalkefir |
| Wysłany: Pią 8:50, 22 Paź 2010 Temat postu: |
|
| Teraz robie próbe rurki miałem zaślepione teraz je zostawiłem otwarte szybciej teraz przepustnice sie otwierają |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Wto 14:31, 19 Paź 2010 Temat postu: |
|
| Przenoszę do LC8 |
|
|
| mcx |
| Wysłany: Wto 9:37, 19 Paź 2010 Temat postu: |
|
| z tym potencjometrem to prawda:) odczułeś zmianę po połączeniu ? są jeszcze jakieś mody z kompem - na pewno można wgrać mapę pod otwarte wydechy. rurek nie zaślepiaj! |
|
|
| rafalkefir |
| Wysłany: Wto 9:02, 19 Paź 2010 Temat postu: hello |
|
| witam wszystkich, jestem z gliwic od niedawna posiadam lc8, forum słabiutkie chociaz lubie tu zaglądac, brak tu ruchu i wymiany informacji szkoda mam nadzieje że się to rozrusza i zacznie fajnie funkcjonowac tak jak forum afriki. Czy posiada ktoś lc 8 z takimi przerubkami jak w moim lc8 chodzi mi o poruwnanie motocykla podczas jazdy, wrzuciłem dysze z modelu s które sa troszke wieksze wywalone są recyrkulatory powietrza z gaźników i zmostkowany mam potencjometr w skrzyni biegów który rzekomo ogranicza moc na 1 i 2 biegu, czy zna ktoś taki temat??????????????? I jeszcze jedno pytanie za 100 punktów, gaźniki posiadają tak zwane recyrkulatory tzn chodzi mi dokładnie o rurki które wychodzą z pod pokrywek membram, w orginale było tak ze rurka ta wchodziła do elektrozaworu nie wiem jak to działało ale w tej chwili tego już nie mam i pytanie brzmi czy teraz te rurki zostawić otwarte czy je zaślepic wg mnie zostawiłbym je otwarte ponieważ po zaślepieniu nad membraną powstaje podćiśnienie i moze się nie otwierać do końca. |
|
|