| Autor |
Wiadomość |
| zbyster |
 Wysłany: Czw 12:45, 05 Cze 2014 Temat postu: |
|
| nie smaruje |
|
 |
| hacker33 |
| Wysłany: Śro 11:22, 04 Cze 2014 Temat postu: |
|
| A smarujesz gwinty olejem przy dokręcaniu? Bo to jest dość ważne. |
|
|
| żółf |
| Wysłany: Śro 8:23, 04 Cze 2014 Temat postu: |
|
| To masz dobry klucz jak możesz tam dojść, ja cylinder zawsze ręką dokręcam mocno, uszczelka blaszana i dobrej jakości pasta uszczelniająca, wszystko działa. |
|
|
| zbyster |
| Wysłany: Wto 11:48, 03 Cze 2014 Temat postu: |
|
| dynanometrem, a jak są pokrzywione to da si e spalnowąc dół cylindra? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 11:44, 03 Cze 2014 Temat postu: |
|
| sprawdzic trzeba czy płaszczyzny sa ok, w startych sprzetach mogą byc juz pokrzywione, dokręcasz dynamometrem czy na wyczucie ? |
|
|
| zbyster |
| Wysłany: Wto 10:28, 03 Cze 2014 Temat postu: kolejny raz cieknie z spod cylindra lc4 620 95rok |
|
| witam. już 2 raz mam wyciek z spod cylindra, olej przy przegazowaniu wyciska na zewnątrz. Co z tym zrobić? Aktualnie mam założoną uszczelkę ATHENY (chyba klingielitowa). Są jakieś metalowe?Co na to poradzić? |
|
|