| Autor |
Wiadomość |
| manta19 |
 Wysłany: Nie 22:02, 15 Cze 2014 Temat postu: |
|
Ogarnąłem temat......Było zwarcie na żaróweczce podswietlenia licznika i przez to nie działały światła.
Stator nie wiem jaki jest u mnie ale rozlutowałem wszystko i mierzyłem miernikiem wywnioskowałem że cewki są połączone do masy więc mogą pikać przy sprawdzaniu żółty/biały do masy a np. w suzuki dr nie-oznaczało by to że jest uszkodzony tu na odwrót.Swiatła są bardzo dobre na starym i nowym reglerze mała pierdoła a tyle szukania .... 
Pozdro! |
|
 |
| hacker33 |
| Wysłany: Nie 19:15, 15 Cze 2014 Temat postu: |
|
| A jaki masz zapłon? |
|
|
| maciek |
| Wysłany: Nie 18:38, 15 Cze 2014 Temat postu: |
|
| jak cos to mam regulator napięcia do tego modelu |
|
|
| manta19 |
| Wysłany: Nie 17:18, 15 Cze 2014 Temat postu: Brak świateł EXC |
|
Nagle zgasły mi światła oraz przestał działać stop w EXC 125 z 2001 r,ale motor normalnie pali jeździ.Sprawdziłem już sporo (regulator podmieniałem) itd. ale zastanawia mnie na żółtym ze statora w połączeniu z masą jest 35V,na białym z masą jest 35V, pomiędzy tymi dwoma czyli podłączając do żółtego i białego miernik 3V...Teraz mam pytanie cewki światłowe powinny być zwarte z masą czy nie??Bo tam gdzie są przylutowane kable w statorze biały i żółty to sprawdzając piszczkiem jest przejście do masy....Proszę o wskazówki dzięki z góry  |
|
|