| Autor |
Wiadomość |
| hacker33 |
 Wysłany: Czw 10:15, 26 Cze 2014 Temat postu: |
|
Wszystko jest w manualu.
Nawet zdjęcia są.
Kręcisz śrubką pod pompą wody a jak Ci mało to wymieniasz sprężynkę.
Temat był już odpisywany na forum przeze mnie kilka razy, wystarczy poszukać. |
|
 |
| norb380 |
| Wysłany: Czw 9:57, 26 Cze 2014 Temat postu: |
|
dolanczam sie do pytania zadanego przez "ktm250sx 2t"  |
|
|
| ktm250sx 2t |
| Wysłany: Śro 21:11, 25 Cze 2014 Temat postu: zawor wydechowy |
|
| to nie jest do mojego ja mam inny |
|
|
| manta19 |
|
|
| ktm250sx 2t |
| Wysłany: Śro 16:44, 25 Cze 2014 Temat postu: zawor wydechowy |
|
| lewy dekielek czyli ten od strony magneta powyzej na cylindrze?? a jak otworze ten drugi co jest taka kulka na ktora sie zaklada dzwigienke to cos sie stanie? otworze dwa dekle i zobacze co sie dzieje |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Wto 23:10, 24 Cze 2014 Temat postu: |
|
Najpierw mógłbyś zacząć od ustawień fabrycznych opisanych w serwisówce. A ew regulacje możesz dokonać wymieniając sprężyny, które znajdują się pod małym dekielkiem który z kolei jest poniżej pompy wody.
Zazwyczaj jak 2t zaczyna wywalać olej z wydechu to świadczy o tym że zawór nie działa jak należy bądź nie działa wcale. Najlepiej zdejmij lewy dekielek cylindra i sprawdź czy po dodaniu gazu zawór porusza się |
|
|
| ktm250sx 2t |
| Wysłany: Wto 22:20, 24 Cze 2014 Temat postu: zawor wydechowy |
|
| witam moje moto jest z 2002r moje pytanie brzmi jak sie reguluje zawor spalin gdyz mam problem z niedopalaniem oleju i chcialbym odrazu zyskac na mocy dodam ze gosc od ktorego go kupilem mowil ze jest on tak ustawiony zeby mial tez w miare mocny dol jak na 2t od niedawna zaqczelo kapac mi z koncowego wydechu olejem |
|
|