Forum miłośników motocykli KTM :: Przegląd tematu

hacker33 · Wysłany: Czw 22:17, 26 Cze 2014 Temat postu:

Nie wiem.
Zapytaj się tutaj.
http://www.motocdi.com/

Jak co to mam cały zapłon Kokusana na sprzedaż który da się zamontować w twoim motocyklu.
Z nim nie miałbyś teraz ani nigdy takich przebojów jak z tym SEM-em.
Cena 550zł za całość.

Świstak · Wysłany: Czw 21:44, 26 Cze 2014 Temat postu:

Nie wiem czy jest czerwony ale koło magnesowe jest takie jak na drugim obrazku. Nie da się tej niebieskiej cewki w żaden sposób podłączyć do tego statora?

hacker33 · Wysłany: Czw 17:50, 26 Cze 2014 Temat postu:

Jeżeli masz ten pierwszy (czerwony stator) to masz niewłaściwą cewkę Smile

Spójrz w katalog części:
http://www.mototech.com.au/file_download.php?filename=1994_KTM250_300_ENGINE.PDF

Świstak · Wysłany: Czw 17:35, 26 Cze 2014 Temat postu:

Ten pierwszy (AMAL SEM) Cewkomoduł jest niebieski.

hacker33 · Wysłany: Czw 16:50, 26 Cze 2014 Temat postu:

Jak wygląda twój stator?
Jest czerwony czy czarny?

Taki:

Czy taki:

Świstak · Wysłany: Czw 15:27, 26 Cze 2014 Temat postu:

Dzięki za szybką odpowiedź. Poniżej wrzucam link ze zdjęciem takim jakie chciałeś.

Nie wiem dokładnie jaka to jest wersja, nie chce podłączać w nim świateł ani klaksonu, chce tylko żeby silnik opalał i można go było jakoś zgasić.

Na zdjęciach widać ze kolory się różnią. Wcześniej wsadzony był tutaj dorabiany moduł z oddzielną cewką, ale nie spełniał swojej roli więc kupiłem oryginał.

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/3043082/12042777.jpg?1403791987

hacker33 · Wysłany: Śro 16:37, 25 Cze 2014 Temat postu:

3 przewody powinny iść do cewkomodułu.
Czwarty z cewkomodułu (pomarańczowy) idzie na wyłącznik zapłonu.

Nie wiem co masz za zapłon i co to za wersja GS.
Jeżeli nie masz kierunkowskazów, klaksonu itd. to jeden przewód będzie szedł na światła.

Napisz co wychodzi i w jakim kolorze ze stojana a co z cewkomodułu.
Albo podrzuć fotkę.
Pamiętaj że kolory przewodów blakną po tylu latach.
Niebieski robi się zielony itd.

Świstak

Witam. Posiadam KTM'a GS 300 2T 1994r. Mam problem, bo nie wiem jak podłączyć do niego cewkomoduł, a nie moge nigdzie znaleźć schematu do silnika z tego roku. Schematy z roku 99-00 są prawie takie same, ale zapłon się niestety różni, wychodzi 5 przewodów a u mnie 4. Czy ktoś może jest posiadaczem tego motocykla bądź ma jakieś schematy, serwisówki i podpowie mi jak to podłączyć? U mnie nie zgadzają się kolory przewodów (zapłon SEM ALU, cewkomoduł niebieski) wychodzą dwa białe jeden czarny i jeden zielony.