Autor |
Wiadomość |
Temat: [K] Stator + Cewkomoduł do LC4 620 97' |
Gieeru
Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 903
|
Forum: Giełda Wysłany: Wto 8:51, 06 Sie 2013 Temat: [K] Stator + Cewkomoduł do LC4 620 97' |
Witam!
Jak w temacie poszukuje zapłonu do mojego kata ,ponieważ serce mi się kraja jak w taką pogodę stoi w garage, a jest po świeżym remoncie i padł zapłon.
Konkretnie to potrzebuje komplet, Stat ... |
Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
Gieeru
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1626
|
Forum: LC4 Wysłany: Pią 13:18, 15 Mar 2013 Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
Wróciłbym do oryginału i nawet się nie bawił w jakieś inne rozwiązania, gdyby ten oryginalny zapłon nie był tak bardzo podatny na uszkodzenie.
Ponieważ można wymienić stator na nowy i niby wszystko c ... |
Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
Gieeru
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1626
|
Forum: LC4 Wysłany: Śro 21:40, 13 Mar 2013 Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
ale z tego co wiem to na dwóch żółtych kablach wychodzących ze statora powinno być napięcie od 20V do 80V w zależności od obrotów, i takie jest u mnie,wiec chyba stator jest ok |
Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
Gieeru
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1626
|
Forum: LC4 Wysłany: Śro 20:35, 13 Mar 2013 Temat: Problem z ładowaniem lc4 620 egs. |
Na początek mam pytanie,czy ktoś z forumowiczów ma może cdi od Krokodyla ze stronki zaplon.pl?
Z tego co wiem to Krokodyl jest solidny i to nie jest żadna lipa, bo czytałem trochę o tym i rozmawiałem ... |
Temat: jakie uszczelniacze |
Gieeru
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3303
|
Forum: Ogólnie Wysłany: Czw 15:44, 07 Mar 2013 Temat: jakie uszczelniacze |
na tej aukcji są 50-ki , ale zadzwoń do nich i zapytaj czy mają 40-ki,bo takie potrzebujesz.
A na pewno mają.
http://moto.allegro.pl/uszczelniacze-lag-ktm-lc4-620-lc-4-wroclaw-i3079058864.html |
Temat: Zerwany gwint jakies pomysły |
Gieeru
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4002
|
Forum: Serwis Wysłany: Nie 20:59, 03 Mar 2013 Temat: Zerwany gwint jakies pomysły |
dokładnie,albo helicoil, albo nowy większy gwint i większa śruba.
Ale według Mnie te drugie rozwiązanie będzie lepsze, bo trwalsze ! |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
Gieeru
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 2709
|
Forum: LC4 Wysłany: Nie 17:20, 03 Mar 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
Problem rozwiązany !
Przyczyną był akumulator,był naładowany ale chyba miał za mało a/h ponieważ iskra z wyglądu była ładna ale chyba nie miała dość mocy...
Wyrwałem aku z auta i podłączyłem do LC-k ... |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
Gieeru
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 2709
|
Forum: LC4 Wysłany: Nie 12:39, 03 Mar 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
gaźnik niestety dellorto, ale padł by tak nagle ? No a poza tym lałem mu przecież paliwo prosto pod język, i nie zagadał.Więc zaczynam wątpić czy to wina gaziora. Mogę jeszcze dodać ze mam zapłon kons ... |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
Gieeru
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 2709
|
Forum: LC4 Wysłany: Sob 19:18, 02 Mar 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. JEST ISKRA, JEST PALIWO A NIE PALI |
Witam !
Jak w temacie posiadam kata lc4 620 i mam z nim rebusa.A mianowicie nie chce zagadać, ani nawet pierdnąć mimo że iskra jest konkretna i ma paliwo (do cylindra bezpośrednio też lałem)i nic.
F ... |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Gieeru
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1800
|
Forum: LC4 Wysłany: Nie 12:20, 24 Lut 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Dokładnie tylko w serwisie mieli takie uszczelniacze. Ale tu miłe zaskoczenie, bo według Mnie cena jest naprawdę uczciwa, bo za dwie sztuki zapłaciłem 80 zł. a myślałem że policzą sobie znacznie więce ... |
Temat: KTM 450 EXC in MICRA K11 niedowiary :) |
Gieeru
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 1689
|
Forum: EXC Wysłany: Wto 11:26, 12 Lut 2013 Temat: KTM 450 EXC in MICRA K11 niedowiary :) |
Hehe możnaaaa |
Temat: ER 350 kilka pytań |
Gieeru
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 2091
|
Forum: LC4 Wysłany: Pon 14:01, 11 Lut 2013 Temat: ER 350 kilka pytań |
Jeżeli chodzi o sprawdzanie poziomu oleju w LC4,to z tego co Ja wiem, i tak robię, to sprawdzamy na dokręconym korku i na ciepłym silniku.(mniej więcej ok. 5 minut po zgaszeniu) |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Gieeru
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1800
|
Forum: LC4 Wysłany: Czw 12:06, 07 Lut 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Ok mam nadzieje że znajde |
Temat: WP 40 problem |
Gieeru
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2406
|
Forum: LC4 Wysłany: Śro 19:24, 06 Lut 2013 Temat: WP 40 problem |
Sorki ze tak trochę z innej beczki, ale skoro jesteśmy przy uszczelniaczach to może Wy mi pomożecie w znalezieniu uszczelniaczy do lag, ale pyłowych. Tych kapturkowatych.
Oczywiście do Lc4 620 1997r. |
Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Gieeru
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1800
|
Forum: LC4 Wysłany: Śro 19:01, 06 Lut 2013 Temat: KTM 620 LC4 1997r. Gdzie dostać uszczelniacze pyłowe lag |
Poprostu katastrofa.
Normalna sprawa,biore się za wymiane oleju i uszczelniaczy w lagach,robie zakupy.Olej jest ,uszczelniacze olejowe są,i zaczyna sie problem.Przekopałem chyba wszystkie sklepy inte ... |
|