Forum miłośników motocykli KTM

To silnik mam wykręcony i rozkręcony. Teraz tylko dorobić klucz do kosza sprzęgłowego i czekać na części.

Czyli za wajchę, uszczelniacze koło 200zł?
Jeszcze dodam pytanie, czy jest opcja wymiany tego w domowych warunkach?

Hej.
Orientuje się ktoś z forumowiczów, czy jest możliwa wymiana wajchy od biegów, tej wychodzącej z lewej strony silnika?
Po ostatniej przygodzie mam ją przekrzywioną i z simeringu cieknie olej.

Rozkmin masz rację, jest to samo mocowanie. I silniki nie różnią się też za bardzo pod względem wielkości.

Tylko, że silnik od 200 nie wejdzie do ramy od 125 bez przeróbek.

Witam.
Orientuje się ktoś, czy idzie przełożyć silnik z Duke 390 do Duke 125?
Gdzieś wyczytałem, że jest to możliwe, a chcę się upewnić co do tego.

Witam.
Kupiłem wydech Turbokit GP H3 do Duke 125.
Mam problem z demontażem db killera. Ściągnąłem zabezpieczenie, a końcówka nie chce drgnąć.
Macie jakieś pomysły, jak się do tego zabrać?