Forum miłośników motocykli KTM

http://www.ktmracing.fora.pl/lc4,2/stator-ktm-lc4-88-97-rozwiazanie-problemu,3256.html

aku nie jest wygodne każde przypadkowe zwarcie palisz instalacje jeśli jest zdrowy aku prądy to setki amper pali instalacje jak spawarka ... lepiej zasilacz jest tego wiele prawie każdy ma coś w d ...

Temat Oświetlenie .. ze względu na silne drgania motocykla żarówki w KTM muszą być mocowane po przez gąbki i opaski gumowe (elementy tłumiące drgania )... wibracje silnika po przez ramę bardzo szyb ...

trzeba przyjąć ,że instalacje w niewielkim stopniu różnią się od siebie ze stacyjką bez stacyjki .... były wersje z dodatkowymi elementami ... uwaga następna piszemy o motocyklach z ,których najmłods ...

regulator napięcia KTM Lc4 wszystkie modele do 1997
regulator występuje w dwuch wariantach w postaci 2 kostek aluminiowych lub w postaci jednej większej kostki wraz z radiatorem umieszczony jes ...

nie mam w posiadaniu motocykla z zapłonem kokusana nie są one awaryjne z resztą co w nich opisywać zasilane przetwornicą wewnętrzną czyli DC 12v --- konstrukcja typowa jak w innych współczesnych mot ...

Zajmuje się elektroniką zawodowo mam też motocykle KTM fakt nie najnowsze w związku z tym udoskonalam to co mam
czuje się w obowiązku podzielić doświadczeniami ...

zapłon w KTM LC4 wszystikie ...

teraz kwestia w jakim celu ? po to aby był ? --- kupjesz komparator napięcia to się tak nazywa ... po przekroczeniu pewnego napięcia (sam je ustalasz potencjometrem ) komparator zmienia stan na wyjści ...

...nieudane wysłanie

nie ma tam odcięcia zapłonu to prymitywny zapłon działa jak przełącznik albo 5 stopni przy rozruchu po przekroczeniu 1800 RPM przełącza na 36 stopni nic więcej ten zapłon nie robi

sprawdź połączenia czy nie zaśniedziały ... jeśli ok to regulator napięcia sprawdzasz multimetrem ... na obrotach napięcie na klemach akumulatora pownno wzraztać jednak nie więcej jak 14v

ok uciekam dla mnie dyskusja zakończona w tym temacie --- rozwiązanie problemu jest znane

pomieszaliście tematy ... nie wychodzę z żadną ofertą na forum nie interesuje mnie przewijanie ... kupujesz płacisz masz ... co kupisz to masz

coś mi tu wali brakiem logiki przewijać można ...al ...

moduł i stator to jest coś innego ... cdi oryginalne nie działa dobrze ma dwa stany zlbo 5 stopni albo 36 stopni nie ma nic po między działa jak przełącznik ... magneto z fotki jest od lc4 ?? ni ...

podpowiem tak ... najpierw ustal jakie części są najbardziej poszukiwane najmniej dostępne ... pierwsze miejsce to stator od ktm lc4 ... niedostępny ( uszkadza się często przyczyna to źle zaprojektow ...