 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
NiccoMartin
Dołączył: 16 Lip 2015
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Czw 20:48, 16 Lip 2015 Temat postu: 200exc za duże napięcie |
|
|
Witam. Kupiłem KTMa z 1998r . Naprawiam uszkodzone światła, ale od razu pali mi żarówki. Czy musze wymienić coś czy napięcie da się wyregulować?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
racesupport
Dołączył: 03 Kwi 2013
Posty: 569
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wisła
|
| Wysłany: Czw 20:52, 16 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
Pewnie regulator napięcia ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Czw 22:17, 16 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
|
w którym miejscu będzie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 5:27, 17 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
obok cewki zapłonowej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
NiccoMartin
Dołączył: 16 Lip 2015
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 21:02, 21 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
H*J z tymi starymi parchami. Już mam dosyć. Zmieniłem nowy regulator chwile działało jak wcześniej jasno za chwile zaczą dziłać i żarówka świeciła się na żółto a nie biało i po chwili jep niebieski błyski z żarówki i pozamiatane. Może sobie przyczepie akumulatorek i z niego podłącze światła aby przegląd zrobić a potem jakoś będzie...albo rzuce go do piwnicy i na wiosne się wezme albo sprzeda
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez NiccoMartin dnia Wto 21:03, 21 Lip 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Wto 21:10, 21 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
Jaki masz zapłon - sem czy kokusan?
Jaki kupiłeś regulator napięcia? Oryginalny czy podróbkę? Nowy czy używany?
Jeździsz z akumulatorem czy bez?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
NiccoMartin
Dołączył: 16 Lip 2015
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 21:35, 21 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
nie wiem jaki zapłon. Regulator nowy jakaś podróbka. akumulatora fabrycznie nie ma ale chyba to zmienie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fourier
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 1587
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Wto 23:19, 21 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
Akumulator w pewien sposób dodatkowo stabilizuje napięcie. Zamiast niego możesz także zastosować baterie kondensatorów albo jeden duży (pamiętaj aby były na napięcie większe niż masz w instalacji). W skuterze mam 4 kondensatory dające razem coś koło 15 - 20 F, działa to fajnie i nie trzeba nic wyciągać na zimę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Śro 5:33, 22 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
Możliwe, że padł ci znowu regulator.
Podróbki za dobre nie są, kolega w yamasze wymieniał aż kupił oryginał bo te podróbki dawały radę do pierwszej jazdy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
NiccoMartin
Dołączył: 16 Lip 2015
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 18:14, 25 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
Ok wypiłem piwo odpaliłem go jeszcze raz i jest dobrze  no prawie  podłączyłem kiedunki i gdy je włączam to pozycje mi gasną (migają na przemian)tak jest fabrycznie czy coś mam źle? kondesator jest ok bo gdy gasze motorek to diodowe postojówki tylne świecą przez minute
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 6:48, 26 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
bez akumulatora wszystko świecić nie będzie
pozycje też na wolnych pewnie ci przygasają a po dodaniu gazu świecę bardziej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
| Wysłany: Nie 11:20, 26 Lip 2015 Temat postu: |
|
|
|
a co do pozycji to jest w przedniej lampie? bo u mnie wszystko było zmasakrowane i nie wiem czy była postojówkaczy fabrycznie tak jak teraz h4 i mam długie i krótkie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
