Forum miłośników motocykli KTM

sylwu

witam, zaczyna się pocić coraz mocniej z wałka zmiany biegów (patrz foto)
jest tam jakiś uszczelniacz, oring? da się uszczelnić bez rozbierania silnika? moto lc4 400 99

[link widoczny dla zalogowanych]

DirtBike.pl

Tam jest simering, na 99% zdejmowany z zewnątrz bez konieczności rozbierania silnika.

Naprawa banalnie prosta jak zrobisz w następujący sposób (zakładam że jest to simering metalowo/gumowy):
1. Zdejmujesz dźwignię
2. Bardzo starannie czyścisz wszystko do okoła
3. W metalowej części simeringu wiercsz nalutki otwór
4. Wkręcasz w otwób blachowkręt
5. Ciągnąc szczypcami za blachowkręt wyciągasz simering

Chodzi o to by nie dłubać śrubokrętem bo można łatwo uszkodzić gładź i wtedy zaawsze będzie ciekło. Kluczowe jest tu dobranie wiertła i blachowkrętu.
No i uważaj by nie wiercić zbyt blisko krawędzi (ryzyko uszkodzenia gładzi).

Kamool

Najlepiej zrób sobie tak na dwa balchowkręty żeby móc równo ciągnąć. Powinno łatwiej wyjść

DirtBike.pl

Będzie pewniej jeśli mocno siedzi choć mi wystarczył jeden.

sylwu

dzięki Panowie, bede probowal
a ten simering to jakiś standardowy? dostanę w sklepie czy tylko z ktm?

DirtBike.pl

W KTMie z pewnością dostaniesz prawidłowy a jest to tak tanie że nie ma sensu szukanie zamiennikw.. Ja też mam części KTMa w ofercie. Taki simering kosztuje koło 10zł. Jak chcesz to napisz do mnie na [link widoczny dla zalogowanych]