Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Gaznik fcr          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawciak12 Dołączył: 02 Sty 2014 Posty: 717 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 22:34, 01 Gru 2014    Temat postu: Gaznik fcr Z jakiego materiału jest zrobiona przesłona przepustnicy w tym gazniku? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Czepek Dołączył: 30 Lip 2011 Posty: 870 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sosnowiec Wysłany: Pon 23:10, 01 Gru 2014    Temat postu: jeśli chcesz ją dorobić to poszukaj tu na forum albo na motoxie (jak nie mozna reklamowac to sorry, chociaz i tak kazdy pewnie zna) ktoś już przerabiał temat i majstrował z przesłoną 'home made' Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 4tSTUNT Moderator Dołączył: 12 Lut 2012 Posty: 1533 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE Wysłany: Wto 13:57, 02 Gru 2014    Temat postu: Oryginał nikt nie wie. Dorabia się najczęściej z pa6, pa9 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawciak12 Dołączył: 02 Sty 2014 Posty: 717 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 14:05, 02 Gru 2014    Temat postu: blaszka ma sie dobrze, bowiedziałbym nawet ze jest jak nowa, bodczas czyszenia gaznika nasmarowałem ja lekko olejem w miejscu styku z korpusem gaznika i nie wiem czy dobrze zrobiłem czy to nie zaszkodzi bardziej jak pomoze, co jesli to jest jakis teflon? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 4tSTUNT Moderator Dołączył: 12 Lut 2012 Posty: 1533 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE Wysłany: Wto 14:10, 02 Gru 2014    Temat postu: Nawet jak przesmarowałeś olejem nic to nie da bo albo ścieknie, albo bena wymuje i i tak nic to nie da. Jesli to teflon lub coś nic. Chodzi o wagę. Materiał org jest delikatniijeszy i lżejszy. pa6, pa9 wychodzi trwalsze i cięższe lekko. Ja mam z pa6 i jest lux, wujo chyba z pa9 robił i też jest ok. Gdzieś także pamiętam że wrzucał porównanie org i zaminnika pod względem wagowym. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawciak12 Dołączył: 02 Sty 2014 Posty: 717 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 14:33, 02 Gru 2014    Temat postu: oryginał lekki ale kruchy, poszukam jeszcze na necie z czego to jest bo jestem ciekawy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 4tSTUNT Moderator Dołączył: 12 Lut 2012 Posty: 1533 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE Wysłany: Wto 14:40, 02 Gru 2014    Temat postu: pawciak12 napisał: oryginał lekki ale kruchy, poszukam jeszcze na necie z czego to jest bo jestem ciekawy Nie znajdziesz ciekawych informacji, piszą że może być tytan co raczej mało prawdopodbne, Prędzej jakaś anodowana stal, dlatego z pa ludzie dorabiają. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Wto 16:27, 02 Gru 2014    Temat postu: stal by była ciezsza niz aluminium. a to jest lżejsze wiec albo jakis dziwny lekki kruchy stop alu, albo rzeczywiscie tytan Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin