Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Gaznik fcr 41 mx          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MatiEXC Dołączył: 01 Mar 2015 Posty: 229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: okolice Rzeszowa Wysłany: Wto 19:35, 03 Sty 2017    Temat postu: Gaznik fcr 41 mx Pytanie takie moze z innej beczki ale, czy po skroceniu wydechu o okolo 10 cm bedzie wymagana regulacja gaźnika ? oraz pytanie ponieważ pojezdzilem okolo 30 minut i chciałem sprawdzic stan swiecy, ma ona bardzo jasny szary kolor, czy to świadczy o tym ze moto ma za uboga mieszankę ? dodam że trochę szybko się grzeje na -5 stopniowym mrozie gdy pochodzilo 2-3 min na wolnych to juz cylinder jak i chlodnice byly dość bardzo gorące, czy to normalne ? Jest to moj pierwszy 4-pak dlatego nie orientuje sie dobrze w tym temacie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Wto 20:16, 03 Sty 2017    Temat postu: w tym silniku/gaźniku lepiej jak swieca jest jednak czarnawa/ brunatna. wiec ma za ubogo. tak czy siak do regulacji Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Wto 20:22, 03 Sty 2017    Temat postu: henio12323 napisał: w tym silniku/gaźniku lepiej jak swieca jest jednak czarnawa/ brunatna. wiec ma za ubogo. tak czy siak do regulacji protestuje. Najlepszą mieszanką dla każdego silnika jest mieszanka stechiometryczna, świeca po takiej mieszance ma jasnobrązowy kolor. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MatiEXC Dołączył: 01 Mar 2015 Posty: 229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: okolice Rzeszowa Wysłany: Wto 20:28, 03 Sty 2017    Temat postu: henio, czyli śrubę na dole gaźnika nalezy wkręcić ? Zapomnialem powiedziec że moto to husa te 450 06', ale gaźnik ten sam co w exc 450. Ustawiał ktoś z was pompke przyśpieszająca ? na ile sekund tak mniej więcej ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość żółf Dołączył: 02 Paź 2011 Posty: 1145 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 16 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Karpacz Wysłany: Wto 20:31, 03 Sty 2017    Temat postu: amek721 napisał: henio12323 napisał: w tym silniku/gaźniku lepiej jak swieca jest jednak czarnawa/ brunatna. wiec ma za ubogo. tak czy siak do regulacji protestuje. Najlepszą mieszanką dla każdego silnika jest mieszanka stechiometryczna, świeca po takiej mieszance ma jasnobrązowy kolor. Wszystko się zgadza, tyle że w teorii. Silnik motocykla pracuje w różnych warunkach pod różnym obciążeniem, a gaźnik nawet tak zaawansowany jak fcr nie jest w stanie zrobić idealnej mieszanki w każdych warunkach, więc z dwojga złego... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Wto 20:57, 03 Sty 2017    Temat postu: a ja nie protestuje, delikatny nadmiar paliwa skutecznie ogranicza przegrzewanie silnika. jeszcze ktoś sobie spokojnie lata to pół biedy. ale w wąwozach, przy katowaniu w miejscu, bez nieco wzbogaconej mieszanki gotował mi sie co chwila. wtrysk teoretycznie im dłuzszy tym lepszy, chyba że moto "czka" po dodaniu gazu szybko, wtedy zwykle problem jest w za duzym dotrysku i zmniejszenie albo oring mod pomaga. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MatiEXC Dołączył: 01 Mar 2015 Posty: 229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: okolice Rzeszowa Wysłany: Wto 21:28, 03 Sty 2017    Temat postu: henio12323 napisał: .. oring mod pomaga. A co to dokladnie jest ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Śro 16:59, 04 Sty 2017    Temat postu: Wpisz sobie w google. Ew uderz na pw Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin