Forum miłośników motocykli KTM

white007pl

Mam problem z moim ktmkiem exc 250. Podczas endurowanka coś trzasło w silniku i stracił moc od razu stracił moc, a potem zgasł. Dociągnąłem go jakoś do domu. sprawdziłem zaworki ładnie się otwierają wszystko chodzi ładnie, odpalanie go na zimnym silniku na strzała, ale kiedy się troszeczkę rozgrzeje on od razu gaśnie i tłok staje w miejscu, nawet nóżka próbowałem kopnąć w ogóle się nie rusza, kiedy odczekam, aż znowu będzie zimy to bez problemu odpala.

Co może być przyczyna? zatarcie tłoka, cylindra? puchniecie tłoka? Confused

hacker33

A silnik po remoncie?
Nikasil czy tuleja?
2T czy 4T
Jak się rozgrzeje i staje to znaczy, że albo jest zatarty, jak po remoncie to może za ciasne pasowanie tłoka.
Olej w silniku?
Płyn w chłodnicy?

white007pl

jest to 4t. pewnie jest tam nikasil.

henio12323

to cuda jakies, tak czy siak silnik do rozbiórki, bo chociazby sie zrobiło to 1 raz, to trzeba zajrzeć.

na nicasilu nie powinno sie nic dziać, gorzej jak tuleja i ciasne spasowanie.

ja bym rozebrał silnik, posprawdzał pompy oleju, posprawdzał korbe tłok.

white007pl

jak można sprawdzić pompe oleju? na razie silnik jeszcze nie jest rozebrany. ściągnąć kapę od zaworków i kręcić rozrusznikiem lub odpalic go na chwile?

hacker33

czyli kupiłeś motocykl i jest zepsuty
o stanie silnika nic nie wiesz
w takim przypadku czeka cię raczej rozebranie go na czynniki pierwsze

white007pl

Zrobiłem nim jakieś 15mth, no i się teraz popsuł.

white007pl

Czyli moje podejrzenia na zatarcie silnika się bardziej potwierdziło. Dzięki chłopaki za szybką odpowiedz. Ja lecę rozbierać silnik :/

henio12323

edytuj posty - nie pisz jeden pod drugim

jak rozbierzesz pokrywke i odpalisz to mozesz od razu sufit malować Very Happy

rozbieraj diagnozuj. jak sprawdzic pompe ? tak samo jak zaleca ksiązka serwisowa

do pobrania tutaj;
kristofsx.com

Leszek Tg

To moze byc tez korbowod mialem kiedys taka sytuacje w Crf 250.