Forum miłośników motocykli KTM

barek253

co może byc przyczyną ścierania bardziej prawego klocka z tyłu i to pod delikatnym skosem?

Asteros2012

Miedzy zaciskiem a adapterem masz bolce po których zacisk się przesuwa i to one mogą być wyrobione lub sam zacisk.

barek253

i co elementy do wymiany?
czy smarowanie coś tu daje?

4tSTUNT

Może masz krzywą tarczę lub sam zacisk na śrubach się wygiął
I czym ty klocki chcesz smarować?

barek253

ostatnio zauważyłem że mi ścina
tarczy nie mam krzywej

4stunt lool nie chce klocków smarować Very Happy

tylko czy prowadnice się smaruje pytałem

hacker33

Musisz rozebrać zacisk, zdjąć te gumki porządnie wyczyścić syf ze środka oraz te prowadnice.
Następnie smar do środka i składasz.
Zacisk powinien łatwo dać się ściskać i delikatnie wracać do pierwotnego stanu.

Sprawdź też stan tego trzpienia po którym latają klocki.
U mnie był tak wyżłobiony, że klocek w nim leżał jak w dziurze i się nie chciał przesuwać.
To samo tyczy się blaszek.

Ten bolec po lewej to jedna z prowadnic.
Druga jest w uchwycie zacisku.

batsopot

moim zdaniem klocek sie nie przesowa prawidlowo po prowadnicy klinuje sie i wtedy sie zacina i skosnie sciera obstawiam obejrzenie bolcow papierek scierny ewentualnie wymiana

barek253

zacisk był zaraz przed sezonem czyszczony i smarowany a jexdziłem kilka razy dopiero
ale nic zrobie to jeszcze raz
dzięki panowie Very Happy

Asteros2012

ja np w starym zacisku miałem jajo z otworu na ten bolec prowadzący w samym zacisku : d

barek253

jakie klocki polecacie na tył?
mam do wyboru gold fren albo delta
a moze jakieś inne?