Forum miłośników motocykli KTM

Gość

Spotkał się ktos z takim tematem, w lc 8 koło dźwigni zmiany biegów jest potencjometr który informuje moto czy jest na luzie na 1ym biegu czy na 2im biegu, podobno na 1 i 2 lekko ogranicza moc i w momencie zmostkowania tego w taki sposób żeby moduł się nie dowiedział że jest na biegu dostaje pełną moc robił to ktos, mam zamiar to wyprubowac ale chciałbym mieć pewność, lc8 dostał już większe dysze i jest dużo lepiej ale mozna uzyskać wiecej, następny temat który mnie gryzie to podcisnieniowe membrany w gażnikach połaczone są z elektrozaworkami nie wiem czy tego też nie zlikwidować, robił to juz ktos kiedys prosze o informacje.

Gość

jest to tak zwane oszukanie silnika zeby mogl sie krecic wyzej... jest to niebezpieczne dla silnika szczegolnie starszego... ja na ogol zajmowalem sie przywracaniem motocykla do stanu z fabryki czyli podlaczenia kabli z powrotem tak jak maja byc... nie polecam tej modyfikacjii... a co do elektrozaworow... pewnie chodzi ci o uklad dopalania spalin... jak najbardziej mozesz sie go pozbyc szczegolnie jezeli jestes juz po gwarancji... jezeli chcesz wiedziec jak to pisz [link widoczny dla zalogowanych]