Forum miłośników motocykli KTM

arkes

Hejka, zabrałem się za wyjęcie silnika z ramy i otworzenie go w związku z tym, że przestał już odpalać z kopki w moim sx 125 2000r.
Porobiłem fotki trochę kiepskiej jakości bo już ciemno o 17..

Prosił bym Was o ocenę ogólnie jak wygląda tłok, co sądzicie o tym, czy w tym cylindrze jest nicasil czy tuleja bo się uczieszyłem ze względu, że wygląda jak nicasil no i w jakim stanie to jest. Rzuccie tez okiem na głowice, ma takie 2-3 rysy..

Fotki od 1 do 13:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pyt dodatkowe:
Jak sprawdzić, czy ta korba wytrzyma następny tłok ? (mogę jutro nagrać filmik jak trzeba).

Dziękuję z góry, przepraszam za jakość i pozdrawiam Smile

hacker33

cylinder na nikasilu
o stanie ciężko powiedzieć bo kiepskie fotki, druga sprawa trzeba by go pomierzyć jakie ma wymiary

adrian2410

Wg mnie to jest tuleja ,ale zdjęcia faktycznie słabawe. Widać miejscami ślady po szlifowaniu frezem.

Ślady na głowicy po pęknietym pierścieniu/kamyku. Różnie z tym bywa. Nie wpływa to na sprawność silnika. Co do korbowodu to zmierz luzy osiowe i promieniowe i porównaj z instrukcją. Jeśli promieniowy jest wyczuwalny pod ręką jakkolwiek mały by był to korba do wymiany.

Sprawdź luz na zamku pierścienia to będziesz miał wgląd co do stopnia zużycia.

Tłok widać ,że już trochę przepracował chociaż z tej strony co zrobiłeś foto nie ma nic nadzwyczajnego poza lekkimi przedmuchami (czarne przebarwienia na górze)

arkes

Ok dzięki, czyli jestem zadowolony, zrobię pomiary i się odezwę jak będę miał jeszcze jakieś pytania.

A co z tą korbą ? da się to w jakiś sposób zweryfikować ?

Buła

Poroszaj nią góra dół na łożysku, nie powinna mieć luzu. Co do cylindra to przyłóż magnes, przyciąga się = tuleja, jak nie to nicasil