Forum miłośników motocykli KTM

Piesy

Na wstępie przepraszam ale sprawa dotyczy bety 300. Przysłali mi wał po regeneracji i okazuje się że luz poprzeczny korbowodu na czopie wału wynosi 1 mm. Według moich pomiarów to są zbyt cienkie podkładki między korbowodem a czopem wału. Stary korbowód był prox i podkładki są ciut grubsze. Teraz jest wossner. Możliwe że jakiś badziew kupiłem?

henio12323

raczej nie, jezeli korba dobrana do modelu to niezaleznie od firmy powinno byc ok, tutaj byc moze źle zakuli wał - za szeroko, trzeba by znaleźć informacje serwisowe ile powinno byc jakiej wartosci, bo róznie podaja, czasami szerokosc wału, czasami własnie luz korbowodu

Piesy

Zastanawia mnie tylko czemu w korbowodzie prox są grubsze podkładki a w wossner cieńsze. Szerokość stopy korbowodu taka sama czyli 17 mm a odległosc między przeciwwagami wału 20 mm. W wossner jest też węższa glowka korbowodu ale to chyba nie ma znaczenia

henio12323

jak dobrze dobrany do modelu motocykakl to tak moze byc

Piesy

Wał oddany do serwisu gdzie był robiony. Po sprawdzeniu katalogowych wymiarów w wossner też powinny podkładki grubości 1mm a są cieńsze w tym komplecie co kupiłem. Ostatecznie ścisnęli wał po 0.15 z każdej strony i teraz luz mieści się w limicie. Ale mam mieszane uczucia. W efekcie wał będzie chyba miał większy luz w karterach

rrolek

Dołożysz kolejne podkładki i będzie git Wink

Piesy

Jest taki plan. Jak będzie latał w karterach to pójdą podkładki między łożysko a przeciwwagę. Chociaż pan z motocykle lublin powiedział że że wszystko pomierzone i montować bez obaw. Niedługo się okaże