Forum miłośników motocykli KTM

bully · Wysłany: Śro 22:33, 20 Mar 2013 Temat postu:

Rozumiem, że chcesz usłyszeć że wszystko w porządku i mozna latać dalej,
owszem na pewno można, pod warunkiem że pisząc tłok nowy, on rzeczywiscie jest nowy i w momencie zakładania był zachowany odpowiedni luz i jesli na nim sa tylko ryski na teflonie. Jesli jest przytarty znaczy widac naruszenie materiału, opiłki lub tym podobne, dalsza jazda moze skutkowac jego pęknieciem. Jesli wszystko ok to nicasil przezyje ten tłok na pewno, później i tak trzeba będzie połozyć nowy bo ci się selekcje skończą.

Tak w temacie: dawno temu miałem TT600 na nicasilu z 83 roku, nicasilu zostaly dwa paski na cylindrze, motocykl zapalał i jeździł normalnie. Laughing

piasektt · Wysłany: Pon 22:54, 25 Mar 2013 Temat postu:

Tu nie ma co mierzyć. Trzeba prze honować cylinder, trzymać kciuki żeby starczyło materiału. Kupić pod wymiar nowy zestaw tłokowy i złożyć (wcześniej naprawić pompę oleju) Smile

. A to dlatego, że pod wpływem nadmiernej temperatury nastąpiły zmiany strukturalne materiału. Pozamykały się pory w miejscach nadmiernego tarcia. Co spowoduję: zniekształcenie filmu olejowego, nierównomierne odprowadzanie ciepła, spadek kompresji w konsekwencji może dać nawet nieregularność na cylindrze tzw. "jajo".

To jest sprzęt wyczynowy i serwis też musi być na poziomie.