Forum miłośników motocykli KTM

godzil

Witam.
Nie muszę sie chyba rozpisywać, zdjęcia przedstawią wszystko Sad

Jest to miejsce gdzie przychodzi wysprzęglik (KTM EXC 520). Czy jest jakiś domowy sposób na dość trwałą i mało partacką naprawę takiego czegoś czy pozostaje mi kupić karter? Najgorsza robocizna i uszczelki, z małej sprawy robią się spore koszta.

Tutaj zdjęcia sprzed kilku miesięcy, gdy pęknięcie było ale jeszcze gwint trzymał:

A tutaj zdjęcia sprzed 2-3 dni, gdy "wysprzęglik nagle przestał sie trzymać":

Czekam na Wasze rady. Pozdro i oby Wam sie takie rzeczy nie zdarzały Smile

arkes

Ja bym urwany kawałek przykleił czymś do metalu chyba poxipol będzie ok albo coś lepszego jeszcze może, nadlał ładnie aluminium po przyklejeniu i nagwintował, powinno smigac jak nalezy Smile

KristofSX

mialem podobnie w 520sx, z tym że śruba nie została w środku tylko zerwałem gwint, przegwintowałem na 8mm, dalem szpilkę i wysprzęglik dokręcałem nakrętką,

hacker33

ciężko się gwintuje otwory nie przeletowe, kŧórych długość to 5mm
ja chyba bym wkleił heli coil albo szpilkę na żywicę do metalu

godzil

nie znam zbytnio heli coil, czy to ma racje bytu jeśli jest oderwany cały kawałek gwintu? nie byłoby potrzeby naspawania jakiegoś materiału? myślałem że stosuje sie to tylko gdy zerwiemy gwint, nie w takim przypadku jak mój. jeśli pieprze głupoty to przepraszam Smile

myślałem o szpilce, ale wydaje mi sie to troche fuszera, spawać w karter kawałek szpilki? osobiście widziałbym taki motocykl na allegro to raczej nie byłbym zainteresowany.

hacker33

ja też myślałem o szpilce
co nie zrobisz oprócz zmiany karterów to będzie na allegro wyglądać jak druciarstwo:)