Forum miłośników motocykli KTM

snajper1212

Co moze byc powodem wolnego zejsca z obrotow w ktm exc 450. Gdy ustawie pokretlem wyzsze obroty to bardzo wolno z nich schodzi w dolnym zakresie, jednynia jak ustawie pokretlem na bardzo niskie ze nawet potrafi zgasnac to schodzi duzo lepiej

henio12323

moze byc gdzies nieszczelnosc, moze cos sie blokować przepustnica albo linki. no i źle ustawiony gaźnik

Asteros2012

To prawdopodobnie bd zużyta przepustnica lub korpus gaźnika, mam ten sam problem w Wr którą robię. Tuż przed minimalnymi obrotami nie schodzi z obrotów. Może w twoim przypadku bd inny powód.

henio12323

ja mam ostro wysmiganą przepustnice ;D lata na kilka mm przód tył, ale problemu z obrotami nie mam ;D

ale czasami jak mooooocno ją zgrzeje to czuje że minimalnie rosną niskie obroty ( czuje jak np puszczam gaz i nie hamuje tak gwałtownie silnikiem ) ale to bardzo rzadko w sumie

hacker33

też mam wyjechaną przepustnicę i obroty malina

wolno schodzące to za uboga mieszanka - lewe powietrze lub zła mieszanka na śrubie/dyszy wolnych
teraz robi się zimniej więc mieszanki będą robić się uboższe
przegrzany silnik będzie miał wysokie obroty ponieważ przegrzany silnik ma identyczne objawy jak uboga mieszanka

problem z obrotami i przegrzanym silnikiem miałem kiedy siedziała w nim żeliwna tuleja

Asteros2012

Efekt wyjechanej przepustnicy miałem też przy quadzie. Tyle że tam obroty typowo się zawieszały. Energicznie dodawało się gazu ze 3razy i spadały.

snajper1212

A u mnie jest tak ze najczęściej jak zwalniam ma 3-2biegu to wolno spadają a gdy się zatrzymam i przekręce pokrętłem na niższe obroty to moto prawidłowo schodzi ale po puszczeniu manetki gaśnie bo obroty są za niskie a gdy podkręce to trzyma ale znowu wolno z nich schdzi

hacker33

bo nie śrubą od obrotów masz regulować tylko śrubą od mieszanki i obrotów
dodatkowo sprawdź może też ustawienia TPS

snajper1212

Zwiększa się kręcąc w prawo a zmniejsza w lewo ? W moim przypadku będzie trzeba zwiększyć ?

hacker33

śruba od mieszanki to śruba paliwa, jak wkręcasz to zmniejszasz ilość paliwa, jak wykręcasz to dajesz więcej paliwa do mieszanki

digidy

Witam kolego miałem ten sam problem co ty i wzbogaciłem mieszankę wykręcając śrubę o dosłownie 1/4 obrotu i Kat schodzi z obrotów prawidłowo w twoim przypadku obstawiam ta przyczynę.

kzq