Forum miłośników motocykli KTM

pawciak12

Witam, mam problem z moim moto pewnie to jakas błacha sprawa ale nie zaszkodzi sie zapytac, a wiec kiedy rozgrzewałem silnik motocykl pracował pieknie ale kiedy juz ruszyłem motocykl zacza sie dławic i zgasł cos jak by zabrakło mu paliwa, odpaliłem znowu i ruszył bez problemu przejechałem jakies 1 km i przy hamowaniu znowu zgasł, kiedy go odpaliłem i probowałem ruszyc przy lekkim dosłownie lekkim odkreceniu moto gasnie, tak samo na jałowym odpale go pochodzi ładnie z ok. 3-4sek. i gasnie, spuszczałem paliwo z gaznika bo mysłałem ze go zalewa czy cos ale to samo. Kiedy mnie zaholowano na chate silnik był juz chłodnawy odpaliłem go na ssaniu i było ok , silniki nie gasł jak poprzednio, ujołem ssanie i tez na jałowym było ok, zrobiłem pare przygazówek i moto zgazło, nie próbowałem jeszcze jechac bo nie miałem juz czasu, jutro zobacze jak sie bedzie zachowywał. Dodam ze miesiac temu miałem podobny obiaw jezdziłem sobie po takim technicznym terenie na jedynce i tez cos jak by nie dostawał paliwa bo zacza sie dławic i gasł ale kiedy wyjechałem na droge i wbiłem 6 bieg dławienie ustało az do dzisiaj tylko dzisiaj juz o własnych siłach moto nie wrociło do domciu. Czyzby nalezało tylko przeczyscic gazniki i po sprawie?

hacker33

Zacznij od czyszczenia gaźnika i sprawdzenia wszystkich gum i połączeń gumowych z gaźnikiem.

pawciak12

przypomniałem sobie ze pare tygodni temu 'pokonywałem' mała zeczke i mi sie troche wody wlało przez filtr powietrza co za tym idzie troche syfu...
do zeczy :
1- czy moge dysze wykrecic i przedmuchac kiedy gaznik jest w moto? tylko luzujac na łaczeniach airboxa i silnika? nie chce wyciagac całego gaznika i go czyscic bo bym musiał go ponownie ustawiac co juz wiem ze bedzie bardzo upierdliwe,
2- czy dysze sa w jakims stopniu regulowane, bo nie wiem czy zapamietywac ich połozenie przed wykreceniem, swego czasu czysciłem gazniki w crossach ale w chnskich i tam dysze były wkrecane poprostu do oporu lekkiego bez zadnej regulacji
3- jak bym musiał juz wyciagac cały gaznik i go rozbierac to czy warto przed odkreceniem tej elektyrcznej pompki podłaczyc ja do omomieza i spisac wartosci? tak zeby to pozniez zamontowac po ludzku?
4- i tak jak wyzej, jesli bym musiał rozbierac cały gaznik to macie jakies rady bo robie to pierwszy raz w tym moto, na co uwazac, co skontrolowac (wiem ze blaszka perzepustnicy potrafi sie wyszczerbiac)
moto 450 exc 2005r.

Gardor

pawciak12

zaciagneło bo zaniedbałem filtr powietrza i był juz troche suchawy, sprawdzałem była woda na filtrze

Co do gaznika przejrzałem manual, i raczej nie musze sciagac tego sensoru wystarczy ze go odepne z kostki..... a co do iglic to chyba bende musiał cały gaznik rozkrecac na czeci, dam znac czy czyszczenie cos pomogło

pawciak12

to nie była wina gaznika tylko fajka na łaczeniu z przewodem sie poluzowala, ale gaznik przy okazji wyczysciłem bo był niezły syf