Forum miłośników motocykli KTM

amek721

Jak wygląda iskra? Bez problemu ją dostrzegasz?
W manualu masz wszystko opisane po kolei co i gdzie sprawdzać i jakie wartości masz uzyskać. Zazwyczaj taki informacje znajdziesz na końcu manuala.

szaron84

heyka, mam ten sam problem w jaki sposób rozwiązano ten problem dodam ze silnik mam po remoncie może z 15 moto godzin nowy cylinder tłok korba w moim przypadku było ze po jeździe go umyłem i już nie odpalił sprawdziłem gaźnik zero wody, filtr powietrza suchutki, wydech tez suchy jedyne co mi przychodzi do głowy to ten zapłon ze nie jest tam gdzie powinien w jaki sposób ja to mogę sprawdzić i mam pytanie w jaki sposób rozwiązał problem Popiel03 bo możne akurat to samo jest u mnie pozdrawiam wszystkich z enduromani.pl i proszę o pomoc

amek721

Poczekaj do jutra i spróbuj ponownie.

szaron84

to już trwa kilka dni i nie mam pomysłu co dalej robić dlatego tez pytam tutaj ??

e46

Jeżeli nie zalało Ci statora z impulsatorem i przewody i świece, gaźnik itd sprawne, to może strzelił moduł ?

szaron84

a w takim przypadku była by iskra jak by moduł strzelił bo raczej statora i impulsator odpadają bo ja mam KTM Exc-f 250 a tam wszystko jest pod deklem i w oleju to pływa uszczelka nowa zero wycieków tak ze woda raczej tam nie ma szans dotrzeć.

amek721

Czyli iskra jest?
Zmień świece zmierz wartości całej elektryki, które znajdziesz w manualu.
Pamiętaj o kroplach i przecinkach.