Forum miłośników motocykli KTM

1papilion9

Kogo polecicie do serwisu/settingu zawieszenia 2komorowego pod enduro. Najbardziej zależy mi na jak najwyższym poziomie usługi, zeby nie było jakiejś fuszerki tylko pełem profesjonalizm.

henio12323

jedno z wiekszych doswiadczen ma sanchez ( mimo straty głownego prowadzącego temat )

KristofSX

ja polecam Leszka Drogosza

Zapek

Pewnie ile osób tyle opinii. Ja tam zadowolony jestem jako amator z [link widoczny dla zalogowanych]

barek253

Ja tez polecam Drogosz

te300

Drogosz lub Szczepański

Kajtek DBL

Drogosz

ebi11

Podzieli się ktoś odczuciami swoimi z montażu VRS do xplora przez Drogosz suspension?

barek253

Ja mam provalve bez dolnego zaworu vrs akurat ale mam najnowsze update z 2 regulacjami w kazdej ladzej
U leszka co bys nie zrobil bedziesz zadowolony zalezy co potrzebujes
Mi przod i tyl robi taka robote ze chlopie...
Z vrsa kto by nie mial jest zadowolony

1papilion9

Ja rownież ostatnio robiłem servis+setting pod enduro i powiem bajka zawias mistrzostwo swiata teraz
Oczywiscie u leszka drogosza 😊

ebi11

ebi11

Chciałem równiej zapytać ile zaplaciliście za te przyjemności jeżeli to nie tajemnica Wink

Nadal proszę kogoś o o wypowiedź VRS jeżeli ktoś posiada na forum takie rozwiązanie

KristofSX

VRS Pro valve to tuningowy tłok do którego dochodzi odpowiedni setting,
generalnie robi to że zawias ma pluszowy(nie luźny!) początek i w miarę progresji usztywnia się, nie dobija i nie nurkuja, ale nawet w dużym ugięciu i dużych prędkościach dalej wybiera. no i zakres regulacji jest ogromny bo na tym samym settingu możesz wyklikać zawias dość sztywny jak i pluszowy.
ja mam settingi szybkich riderów a wszystko poklikane pod siebie i jest mega rewelacja, na dniach wysyłam zawias na serwis i nawet za bardzo nie chcę żeby Leszek coś mi tam więcej zmieniał.
koszt - około 2tysiaki za przód+tył z pełnym serwisem i częściami,

ebi11

A jak wrażenia z tylniego zawieszenia oraz co tam było robione ?
KristofSX też masz regulacje od dołu?
Możesz pokrótce opisać jak to wyglądą oraz w jaki sposób to działa?
to znaczy czy masz w obu lagach com+reb czy itp?
Interesuje mnie co masz na myśli pisząc nie dobija?
to znaczy ze robiąc skoki na torze lub lądując w płaskie nadal zawias nie dobije?
Co ile jest zalecane serwisowanie takiego zawiasu?
Oraz z czystej ciekawości jakiego zawodnika masz setting?

KristofSX

z tyłu mam zmienioną panewkę na nowszy model ze zmniejszonym tarciem, wcześniej miałem setting mocno hardendurowy i trochę leniwy, przy szybkiej jeździe w dziurach zawias zostawał, teraz jest bardziej sprężyście i moto fajnie wybiera ale na kamieniach nie kantuje i nie kopie, korzenie klei i super trzyma linię.
z przodu setting Juszczaka z sierpnia, z tyłu setting Bracika, oba z małymi modyfikacjami,
serwis co ok 30-40mth,
u mnie jest jedna regulacja na dole, na górze normalnie comp i reb, przy mocnych lądowaniach na płasko zawias złoży się do końca ale na tyle wybierze że nie wysadzi cię z moto,
co do sposobu działania dzwoń do Leszka - 536 503 286 on zawsze fajnie i fachowo opisuje co i jak działa i co do czego służy, nie chcę Ci namieszać Wink