Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  sx 525 - ladowanie, rozrusznik, zrobienie swiatel itd          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Domier Dołączył: 05 Gru 2014 Posty: 21 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 12:33, 20 Gru 2014    Temat postu: sx 525 - ladowanie, rozrusznik, zrobienie swiatel itd Czesc wszystkim! KTM sx525 z rozrusznikiem i akumulatorem. Od aku ida kable, jest przekaznik i wszstko wyglada solidnie chyba seryjnie. Moto odpala z rozrusznika ale aku nie ma ladowania. Pytanie czy ktos po prostu dolozyl rozrusznik i aku a o ladowanie sie nie martwil bo sobie podladowywal czy padl regulator? pytania: gdzie jest zlokalizowany regulator napiecia? czy po ponizszym foto pokrywy i ilosci kabli mozna cos wywnioskowac? wiem ze w niektorych przypadkach trzeba zmieniac pokrywe na bardziej wypukla ale ta chyba na taka mi wyglada bikepics ( kropka ) com/pictures/2714357/ czy ktos obeznany pomoglby sporzadzic liste elementow potrzebnych do zapewnienia pradu na swiatla? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Domier dnia Sob 12:35, 20 Gru 2014, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 11 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Sob 14:01, 20 Gru 2014    Temat postu: nie ma regulatora, generator robi 40W, teoretycznie powinien pociągnąć ładowanie aku, ściągnij users manual, masz cały schemat, Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Sob 14:18, 20 Gru 2014    Temat postu: nie ma regulatora to nie ma ładowania aku Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 11 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Sob 14:25, 20 Gru 2014    Temat postu: jak dokupisz regulator i zorbisz schemat jak w EXC to powinno dzialać, Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Sob 14:51, 20 Gru 2014    Temat postu: przecież w exc masz więcej kabli schemat z exc nic tutaj nie pomoże, regulatora z exc też nie podłączy po drugie zabierać prąd idący do cdi może zaraz się skończyć słabą iskrą itd. ja bym w ten sposób nie ryzykował albo kupić stator i koło zamachowe od exc albo zostawić tak jak jest Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Domier Dołączył: 05 Gru 2014 Posty: 21 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Sob 18:14, 20 Gru 2014    Temat postu: Ok dziekuje Czy dekiel zostaje ten co jest czy musi byc inny? Czyli potrzebuje Sator exc Kolo zamachowe exc Regulator napiecia Na rozruszniku jakos specjalnie mi nie zalezy ale swiatla zeby uciagnelo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Sob 19:39, 20 Gru 2014    Temat postu: Dekiel chyba też jest inny większy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 11 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Sob 21:29, 20 Gru 2014    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] zestaw z cięższym kołem zamahowym i deklem Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Sob 21:30, 20 Gru 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość szaman108 Dołączył: 13 Paź 2013 Posty: 931 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warmia Wysłany: Nie 2:55, 21 Gru 2014    Temat postu: Zakładasz na początek stator i koło od EXC z deklem do statora z EXC,regulator napięcia i wtedy masz fazę jak należy i ładowanie i resztę instalacji.Ja co prawda nie mam świateł bo nie potrzebuję ale za to rozrusznik to jest to.... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin