Forum miłośników motocykli KTM

Goof3r

Witam. Mam do was jedno pytanie. Mój motor stracił ładowanie akumulatora więc wymieniłem stator. Ładowanie wróciło. Tylko przy wolnych obrotach ładowanie w granicach 13.30 a na wyższych obrotach dochodzi do 13.70v czy to jest wystarczające? Może jednak szukać innego statora?

KristofSX

który rocznik? jak jest powyżej 13V to jest ok, idealnie jest 13.5-14V

Goof3r

Sxf jest z 2010 roku ale stator jest z rocznika 2007

KristofSX

stator pasuje, posprawdzaj połączenia, i mierz na aku naładowanym, teoretyczniue na wolnych powinieneś miec więcej niż 13.5V,

Goof3r

Ja go akurat mierzyłem na aku w połowie rozładowanym tak że jutro podładuję i sprawdze jaki bedzie wynik

mani3k123

Tak samo będzie w exc 450 ?

KristofSX

tak, też powinno być mniej więcej 13.5 -15v

Enduurowiec

Odswieze temat, a co jeśli lądowanie akumulatora dochodzi do 30V i grzeje akumulator? Regulator jest nowy, dodam że pali mi żarówki przód ktore są poprowadzone prosto że statora.

szaman108

Regulator napięcia padł...

Enduurowiec

Ok, ale nie tłumaczy to palenia żarówek przód.Z kolega wymyslilismy że nowy stator który zamowilem być może jest wzmacniany.Coś typu trqiltecha 90W.Tłumaczyłoby to gotowanie się aku i palenie żarówek, co myślicie?

KristofSX

Enduurowiec

A regulator jaki masz?
Jest jakiś opornik że wyjściowe napięcie że statora zbija do tylu volt aby nie paliło żarówek?

KristofSX

Enduurowiec

No dobra kristof tylko ja pytam czy jest coś jeszcze między żarówka przód a statorem prócz kabli? TO pamiętasz może wartości jakie wychodziły Ci że statora?

Enduurowiec

Instalacja zrobiona od podstaw i dalej bylo to samo wiec oddalem kata do mechanika.Stwierdzil ze ma przebicie na masie ten stator.
Ale nowy? Czy jest możliwość ze przypalil się jak przegrzalem motocykl?