|
Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
skalim1
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Sob 17:18, 07 Cze 2014 Temat postu: Ustawienie gaźnika EXC 300 |
|
|
Mam nadzieję że to jeden z ostatnich patentów jaki znalazłem w zakupionym przeze mnie EXC. Co to k*r*wawa ma być? Uszczelnienie? O co tu chodzi? Raz - wpływem benzyny ten klej się kruszy... Dwa - co to za ustawienie? Obecne ustawienie - śruba powietrza - 1 obr. dysza główna 165, IJ 35, iglica N2ZJ na 4 pozycji? Jak prawidłowo ustawić gaźnik - tak jak w serwisówka zaleca? Dodam ze na powyższym ustawieniu zauważyłem że uszczelka pod głowicą jest przytopiona. Dla sportowego wydechu Arrowa i tytanowej końcówki Akrapa ustawienia są takie same? Ustawiać na wysyokość 0-300m? (śmigam tylko na pomorzu). Mam nadzieję że to ostatni mierny patent znaleziony przeze mnie, silnik już w częściach pierwszych czeka na części...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez skalim1 dnia Sob 17:41, 07 Cze 2014, w całości zmieniany 4 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
manta19
Dołączył: 16 Maj 2012
Posty: 264
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Płock
|
Wysłany: Sob 19:04, 07 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Serwisówka podaje dane do nowego moto wiec można się nia tylko trochę podpierać,ale najważniejsze jaki kolor świecy,czy Ci się obroty nie zawieszają.....Jaki masz poziom paliwa w gaźniku??A dysza niby trochę mała ale jeżeli masz kawe z mlekiem na świecy to bym zostawił-zwiększysz to Ci zacznie chlać jak z wiadra
P.s na tym kleju to nie wiem czy dużo pojeździsz....Ja bym szukał innego gaziorka-na alle widziałem ma ktoś na handel...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez manta19 dnia Sob 19:06, 07 Cze 2014, w całości zmieniany 2 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Sob 20:00, 07 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
co tam się podziało że pokleił?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
skalim1
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Sob 20:29, 07 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Nie mam pojęcia, jutro wydrapię i zobaczę, może łapał gdzieś lewe powietrze... ustawienie iglicy zostawić?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez skalim1 dnia Sob 20:30, 07 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
skalim1
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Pon 10:31, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Ot i przyczyna klejenia. Dopóki nie znajdę innego gaźnika pokleję to ale klejem benzynoodpornym, półtora kafla wyrzucić szkoda na nowy gaźnik...
Co do ustawienia gaźnika ustawić jak w serwisówce i patrzeć co się dzieje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Pon 11:19, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Sprawdzić warto czy tam w ogóle jest uszczelka i w jakim stanie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
skalim1
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Pon 17:27, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Uszczelka jest, wizualnie wygląda ok, jutro oddam gaźnik do mycia w ultradźwiękach i pokleję CX80, jest odporny na benzynę, oleje i chemię... Co do ustawień - zostawić jak było czy ustawić jak zaleca serwisówka?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Pon 17:34, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
japierdole za takie coś w piekle powinien byc osobny kocioł
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
skalim1
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Pon 17:56, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
W tym mc wpakowałem z 3tyś w moto...przed dołożeniem 1,5 na nowy gaźnik bym się zastanowił... część jest niedostępna w serwisówce, jak pojawi się jakaś używka PWK36S AG na allegro czy tablicy to wymienię. Póki co zrobię prowizorkę ale konkretniej niż poprzednik...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Pon 18:07, 09 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
byle jaki gaźnik pwk
to co ty potrzebujesz wydaje mi się że we wszystkich pwk jest taki sam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|