Forum miłośników motocykli KTM

snajper1212

Odwiajam dodajac gazu

hacker33

Ja bym zrobił tak bo chyba już wiem gdzie może leżeć problem.
1) spuść całe paliwo ze zbiornika, wykręć kranik ze zbiornika i zobacz jak wygląda filtr na rurce.

2) wyciągnij gaźnik, odkręć komorę pływakową, wyciągnij pływak oraz zaworek iglicowy.
Teraz element w który wchodzi zaworek iglicowy jest również filtrem paliwa. Musisz go wyciągnąć jakimiś kombinerkami.
Element numer 18, blokowany wkrętem

3) sprawdź jak wygląda sam zaworek iglicowy, czy nie ma już wyżłobienia.
4) sprawdź jak wygląda iglica
5) to co wydaje mi się być problemem to źle ustawiony poziom paliwa. Najlepiej sprawdź go wężykiem U-rurką czy jest równy z łączeniem komory pływakowej z resztą gaźnika.

snajper1212

Wiem ze wymienil mi wezyk paliwowy co idz od zbiornika do gaznika bo byl caly obsadzony syfem. Noo to zrobie tak jak podpowiedzales i zobaczymy jaki rezultat : )

moturzysta90 · Wysłany: Śro 21:58, 12 Mar 2014 Temat postu:

kolego snajper1212 i jaki jest ten rezultat bo mam ten sam problem .... ?
jest tak odkad go kupiłem (jakieś 4 miesiące)
Na zimnym silniku schodzi elegancko z obrotów ale jak się nagrzeje to juz nie , spadnie do pewnego momentu-myślę około 2 tys obr/min,( moze ciut wiecej) i dopiero po 20-30 sekundach spada na prawidlowe, a ostatnio nawet jakby na za niskie , na granicy zdlawienia silnika.
Caly czas myslalem ze to od zle wyregulowanych obrotow ale jak srubke regulacji biegu jalowego wykrecilem to nadal byl ten sam problem tylko wszystko dzialo sie przy wyzszych obrotach.
Wywalilem gaznik zeby obadac ta slynna blaszke , ale nie wiem jak ocenic jej stan dlatego wrzuce foty i powiedzcie czy trzeba juz to wymieniac czy nie jest jeszze zle. [img]http://moturzysta90.wrzuta.pl/obraz/9b8UmGV4mNF/dsc02990[/img]
[img]http://c.wrzuta.pl/wi3813/91d1245b0029b8ed5320c786/dsc02991[/img]
i przepustnica
[img]http://moturzysta90.wrzuta.pl/obraz/99vzvUq409x/dsc02995[/img]
rolki ladnie sie kreca ale reszta jak dla mnie powycierane jak cholera>

prosze o opinie.

i przy okzaji zapytam jeszcze :
Po 20 min jazdy i moze z 5 min regulacji gaznika na postoju zagotowal mi sie plynl i chyba wywalilo przelewem dodam ze mam wentylator ktory nie zadzialal, a na krotko sprawdzalem miesiac temu i bylo ok. ( moze czujnik na chlodnicy ? jak go sprawdzić? zajrze też do pompy i termostatu
ps sory za linki do fot ale nie ogarniam jak je wrzucic...
pozdro

snajper1212 · Wysłany: Śro 18:10, 19 Mar 2014 Temat postu:

Mi pomogło wyczyszczenie filtra powietrza i do tego jeszcze czyscilem kranik pomogło Very Happy