|
Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Stanley95
Dołączył: 06 Wrz 2016
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 8:31, 19 Lut 2020 Temat postu: wp czy ohlins |
|
|
witam mam pytanie w sprawie zawieszenia przód do ktm a ,mam xplory chciałbym wymienić na 2 komorówkę wp lub ohlinsa co polecacie jakieś sugestie pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Śro 9:18, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
xplor nawet dla szybkiego amatora, po dobrym tuningu wystarcza, za ok 2k pln wkładasz setting + zawory i chodzi to bdb, dwukomorówka jest lepsza niż xplor bo ma większe możliwości tuningowe, pytanie jest: czy to wykorzystamy, ohlins to już top of the top, ale pamiętaj że takiego ohlinsa też trzeba podłubać pod siebie.
ja miałem pomysł żeby pozakładać cone valve i traxx ale po tuningu xpora już o tym nie mysle
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Śro 9:35, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
a jaki seting i zawory włożyłeś do swojego
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Stanley95
Dołączył: 06 Wrz 2016
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 10:14, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
a gdzie robiłeś u danka w karpaczu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 10:26, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
Potwierdzam. Dobrze zrobiona seria dla amatora wystarcza w 100%. Jeśli chodzi o fajne przednie zawieszenia od WP to napewno dwukomorówka i jednokomorówka. Dwukomora ma bardzo duży potencjał i sporo da się z niej wyciągnąć. Jednokomora jest prosta w budowie i obsłudze, wystarczy dobry setting i chodzi petarda. Oba takie przody chodzą w kwotach około 2000zł.
Ohlinsy, Conevalvy itd. to już zawiasy topowe i kosztują worek pieniędzy. Następny worek monet trzeba wrzucać w serwis, bo jest sporo częściej i na droższych częściach. Oprócz tego musi być kumaty człowiek, który profesjonalny zawias ustawi pod amatora, a to wcale nie jest takie proste.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Śro 16:07, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
ja robiłem u Drogosza,
z przodu provalve + stroik highspeed na dole
z tyłu tłok smart piston
do tego setting i jest mega
nic więcej nie trzeba
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Stanley95
Dołączył: 06 Wrz 2016
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Śro 18:07, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
hej kristofsx dał byś tel mam kilka pytań
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Śro 21:52, 19 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
poszło pw
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
te300
Dołączył: 02 Gru 2014
Posty: 949
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Sob 8:24, 22 Lut 2020 Temat postu: |
|
|
miałem robiony xplore z resztą nie tylko ja - koledzy również mieli (Drogosz , Szczepański) nawet to działa ale w życiu nie będzie tak uniwersalne jak zawieszenie dwukomorowe , od ohlinsa wolałbym wp dwukomorowe (zrobioną oczywiście) bo Ohlins w ostatnim czasie znacząco obniżył loty; natomiast fajne zawieszenie to dal soggio i kyb (moim zdaniem podobny poziom) a mi najbardziej pasują cone valvy set firmowy pod enduro . Zaznaczam, że miałem i używałem wszystkie wymienione wyżej ; aha tył moim zdaniem ważniejszy od przodu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|