Forum miłośników motocykli KTM

KozioŁ

Witajcie
Mam problem z wyjęciem tulei z tylnego koła, to normalne że one tak ścisło siedzą? Jak je wydobyć? Próbowałem tak jak się wybija łożysko, czyli prętem od drugiej strony ale nawet nie drgnie. A to z aluminium jest więc zaraz zniszczę Wink

hacker33

Chodzi Ci o tuleję między łożyskami?

Wsadzasz wpierw jakiś wkrętak do środka i odginasz tuleję w którąś stronę.
Tak by zeszła z "światła" otworu.
Następnie wybijasz łożysko jakimś wybijakiem zapierając je o odsłoniętą część łożyska.

KristofSX

chodzi Ci o nr 7? czy 3?
jak 7 - jak alu się zapiecze no to jest problem, polej płynem hamulcowym, wd-40, poczekaj niech się przeżre no i staraj się wybijać,

KozioŁ

aluminium czuli nr 7. Jutro spryskam WD, zobaczę czy pójdzie. Jak na razie za cholerę nawet nie drgnie.

hacker33

Walczyłem kilka dni temu z tym samym problemem ale w tylnym amortyzatorze.
Tulejka niestety nie przeżyła.

szakul123

wybij całość z łożyskiem i potem oddzielisz tuleję od łożyska, lub załatw sobie ściągacz do tulei i łożysk wewnętrznych(http://narzedzia-merkury.pl/product/image/7520/4521n.jpg) świetna rzecz, albo ostatnia deska ratunku to cienki blotek i rozciąć tulejkę

henio12323

weź bij czyms miekkim, miekkim aluminium itp to nie poniszczysz tak tuleji

KozioŁ

w sumie to zamówiłem już nowe tuleje na wszelki wypadek Wink

zresztą czytałem że powinno wymieniać się je razem z łożyskami

henio12323

hehe to ja bym musiał juz z 15 kompletów wymienaic chyba Very Happy

moim zdaniem bez sensu wymieniac tuleje, lepiej ją naprawić a raczej stuningować żeby była pancerniejsza i odporna na zuzycie w przeciwieństwie do oryginalnej

barek253

ktm zaleca.
ale jeśli nie ma rowków to można co kilka wymian łożysk.

KozioŁ

rowki były więc do wymiany.

szakul123

allballs mafajne tulejki ze stalowymi wstawkami

szaman108

Witam dziś wymieniałem łożyska w tylnym kole kosz 12 euro 2 łożysk i 2 uszczelniacze roboty na godzinę podgrzałem nieco piastę do temperatury 100 stopni znacznie ułatwia to demontaż łożyska jak i montaż.Jak to bywa łożysko od strony napędu walnięte jeszcze trochę i byłby problem mogło by rozwalić piastę.Przy następnej wymianie tulejki do wymiany nieco zmęczone są.Ale tak to jest Irole nie dbają o sprzęt dwa tygodnie temu wymieniałem wałek rozrządu leciał płyn przez otwór kontrolny czop od strony pompy totalnie skorodowany.

KristofSX