Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

Hej
W moim SXF jest zawias dwukomorowy, chcęgo trochę poustawiac bardziej pod las/cross country, wiadomo że nawet miękki zawias SX nie będzie dobry do lasu.
I teraz tak:
w husabergach 2012 jest ten sam zawias (WP 4860 MXMA CC) -i w/g manuala jest ta sama długość sprężyn, długość lagi, ta sama ilość gazu,ta sama ilość oleju w cartridgu, jedyna różnica to ilośc oleju na lagę (390ml w SXF vs 370ml Husaberg) i twardośc sprężyn (4.8Nm dla 75-85kg w SXF vs 4.6Nm dla 75-85kg w Husaberg)

czy jeśli wrzucę do swoich lag miękcejsze sprężyny i zmienjszę ilośc oleju to będzie ono pracowało jak endurowe w husabergu? czy to torche za proste by było ? zestawy naprawcze są takie same dla ktm/husaberg więc bebechy sie nie różnią

hacker33

A sprawdzałeś czy te blaszki które są odpowiedzialne za setting również są takie same?
Jak są takie same to po zmianie oleju i sprężyn będzie tak jak piszesz.

KristofSX

KozioŁ

a jaki jest setting enduro w sxfie? ja też z miłą chęcią coś pokombinuję Wink

fabrycznie jest sprężyna na 75-85kg tak?

KristofSX

ja ustawiłem 19 comp /17 reb (comfort w/g manuala to 14/14) i jest w miarę nieźle, dalsze rozkręcanie robi z zawiasu flak, sprężyna standard

KozioŁ

comp-16 reb-22 - to są ustawienia Comfort, spróbuję twoich ustawień, a ile ważysz?

barek253

ale Ty masz starszy model i inne zawieszenie

KristofSX

KozioŁ

a cholera, sugerowałem się numerami zawiasu ale zapomniałem o roku moto. różnica w ilości oleju raczej kosmetyczna, raptem 15ml. spróbuję twoich ustawień, ważymy tyle samo

henio12323

regulacja to regulacja - jak dla mnie nie ma wpływu na sztywność zawieszenia, jedynie na warunki pracy

SX to SX exc to exc. dlatego Ci sie kristof dziwiłem że ciągle enduro a na SXie ganiasz ;D

co do ustawien - to włąsnie te blaszki shimki duuuze znaczenie mają, ja sobie wywaliłem 3 trójkątne bo mi pekły i wrzuciłem 2 okrągłe i costam czuć że inaczej pracuje przy odbiciu. także zagłęb się w ten temat

KristofSX

Majster128

Po samej wymianie sprężyn będziesz czuł już znaczną różnicę.

KristofSX

dobra, pierwsze podejście zrobione, na razie sprężyny zostawiłem (mam 4.8 czyli pod 85-95kg dla enduro, wazę 88 + klamoty do jazdy to będzie ponad 90kg), zmniejszyłem ilość oleju (o 20ml na lagę) i ciśnienie w cartridgu (do 1.1, było 1.3),

kliki ustawiłem 18/18
efekt:
pierwsze odczucie na stojącym moto - jakies twarde, juz myślałem że będzie lipa,

ale po krótkich testach (troche tor, trochę super enduro) jestem bardzo zadowolony, zawias na belkach czy kamieniach dużo bardziej przewidywanly, dużo łatwiej wjeżdza na belki, na garbach nie bije, na hopach nie dobija, ogólnie bardzo fajnie, w piątek zrobie test w lesie, ale podejrzewam że będzie bardzo dobrze.

barek253

a sprężyny masz oryginalne od nowości?
czy zmieniałeś już wcześniej na wagę?

KristofSX

oryginał - standardowe , w/g manuala do 450 SXF , 4.8 są na wagę 75-85