Forum miłośników motocykli KTM

maciejk

Witam jak w temacie wymieniałem olej a raczej chciałem i odkreciłem korek razem z gwintem..Poprzedni wlaaciciel pewnie za mocno dokrecił, cóz mam poczać teraz koledzy ? Gwintowac co wiaze sie z rozbiorką silnika co niebardzo mi sie widzi czy skorzystac ze sprezynki tej naprawczej ? Lub kto na terenie gdanska mi to ogarnie ?

4tSTUNT

Jeśli sprężyna naprawcza helicoil to i tak rozbiórk silnika, bo wtedy wiercisz, gwintujesz i masz ten sam gwint a opiłki do środka nalecą. Ogólnie z lekka lipa...

henio12323

znajomy robił takie cos tylko wszystko ostrożniej potem przepłukał olejem i gitarka była. zadnych opiłków nie miał na filtrach po następnej wymianie. helicoil to najlepsza opcja

maciejk

A ew jest ktos z forum z 3 miasta co by to ogarnął ?

szaman108

Kiedyś pamiętam jak naprawiało się gwinty świecy w głowicach samochodów przed gwintowaniem wkładaliśmy damskie pończochy do cylindra przez otwór,po całym zabiegu wyciągało się delikatnie, praktycznie wszystkie wióry przyklejone były do pończochy.Wiadomo zawsze coś zostanie ale można zminimalizować obecność wiórów.

wójo

ewentualnie ustawiasz silnik tak zeby otwór skierowany był w dół, doprowadzasz do silnika sprezone powietrze (w 4t np przez odme) i podczas wszystkich operacji wiercenia czy gwintowania przepuszczasz powietrze w taki sposób zeby wydostawało sie tylko przez obrabiany otwór.